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号外!重大安全隐患,燃油泵插口烧焦,行驶中突然失去动力
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号外!重大安全隐患,燃油泵插口烧焦,行驶中突然失去动力

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gkim168

 
 
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2008-09-30
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本人雪铁龙1.6 T,13款劲享版,该车问题实在太多,已更换过,高压油泵,温度传感器,正时链条,转向柱,加装水温传感器,燃油泵等等,在此我说一下燃油泵问题!前几年,燃油泵4S店免费召回更换过一次,2018年7月,在城市路突然开着失去动力,差点造成车祸,后经查找原因,燃油泵插口烧焦,燃油泵位于后座下面,在山东德州元盛4s店更换燃油泵,碳罐,加装灰滤,当时说因灰滤造成碳罐堵塞,油泵压力大,所以烧焦。更换完毕后,本以为放心,谁知在2019年6月12日,在城区路上又突然失去动力,造成后面电车子追尾,索性问题不严重,4S店的回复为燃油泵长时间工作就会造成烧焦,打雪铁龙客服说上一个件没有质保,出现问题后必须自费更换!我又如下问题请教网友:一是该车油泵频频出问题,已不是个例,是不是属于质量问题。我已按要求保养等,为啥还会出现这个问题!二是零件是不是
 
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bucrxkggjeujgw

 
 
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高发故障,C5亦如此
 
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xuhuixiaoshou

 
 
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你应该去官方媒体发布,论坛没有几个人能看见啦。
 
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DK-moon

 
 
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燃油泵插口烧焦我也有,应该是设计或者是质量问题
 
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houtian188

 
 
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2009-12-10
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灰滤要常换,还有就是要看看碳罐有没堵啊,保养的时候要检查下的
 
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