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享受退出中国市场的铃木汽车风采
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享受退出中国市场的铃木汽车风采

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版主 愚公

 
 
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车型:2012款铃木天语SX4,1.6MT,手动高配。
单从外观上看,在我看来整体的车身设计,是将美学演绎的淋漓尽致,



前脸设计在我看来是将整部车的霸气感表现的很是明显,侧面的腰身设计也是添加了很多的线条,让它与尾部之间相互的延伸





从而将整体的外观显得更加的优美,对于它的这一设计在我看来,也是属于它改进后的优点之处。







内饰方面在我看来,它真的是一直保持着自己的初心,整体的内饰依然是有着浓烈的廉价感,



对于各种缝隙、各种嘎吱嘎吱的异响,在我看来真的是让消费者对于它,更加的失望,在我看来它的内饰设计真的是需要好好的重新找一位设计师好好的改进一下了,对于内饰我个人很不满意。





而在它的操控上,我个人还是可以接受的,由于车身较高,过弯就不能说灵活了,但也不算恐怖,在转向系统上面,它的方向绝对谈不上轻盈,只不过我早已习惯,倒觉得没什么影响。









过弯姿态还算过得去,毕竟它的价位在这里摆着呢,咱们就别要求那么多了。



整体上它的操控控还是可以的,转向也算是灵敏,指向精准。





动力不能说充沛,但想撒野的时候它的表现还是可以的,在我看来在日常的加速上,它的表现还是可以的,虽然没有很强劲的感觉,

但是在速度的提升上,我认为它的表现还是不错的,尤其在加速上,它给我的感觉反应还是蛮灵敏的,是能够满足自己在日常行驶上的需求,对于这一点在我看来,是属于它整部车表现最为明显的地方了。除了起步刚开始比较的肉,其他还是不错的。









整体看来,它的优点就是外观拉风以及发动机给力,动力比较的充足,在油耗上也是比较的省油。在我看来它的底盘表现还是较为扎实。走烂路时车身整体感很不错,没有涣散的感觉,对于这些我认为都是属于它的优点处。



而相对的它的缺点在我看来主要是表现在它的内饰上,尤其是车内中控有异响,拖档时最明显,以及在内饰的用料上,在我看来也是需要好好地改进的,因为它的车身不大所以在空间上,我认为也是比较的拥挤,尤其在乘坐上,它的座椅的做工差,接缝大,后排中间设计不合理,这也让后排的乘客很不舒适。





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连通

 
 
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连通 发表于 2楼
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飘渺

 
 
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雀神怪鸟

 
 
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版主 665阿东

 
 
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