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赛欧3空调怎么不制冷
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赛欧3空调怎么不制冷

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198724198724

 
 
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2010-02-19
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17年提的车,夏天开空调怎么感觉效果好差,坐驾驶座下车后背都是湿的,后排更是没有。请问大家的也是这样吗?
 
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wml19850907

 
 
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2009-02-05
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先检测下出风口的温度,如果过高的话那么检查冷媒的压力值。再检查冷凝器是不是过脏
 
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love车一族

 
 
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2009-11-29
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汽车空调制冷效果不好有以下原因:1. 原因一:冷媒有泄漏,管路压力不足在空调的使用过程中,冷媒也是会不断产生化学变化。慢慢变质的冷媒会对空调系统各个零部件不断产生腐蚀,例如密封条圈、橡胶接管等处,进而导致冷媒和压缩机油的泄漏。越是劣质的冷媒变质越快,越容易造成空调系统腐蚀泄漏。一旦发现自己车子需要经常添加冷媒才能维持制冷效果时,一定要请维修人员检查是不是存在泄漏,从根本上解决问题。2.原因二:冷凝器散热能力下降车友们都知道,汽车发动机舱最前面有一块格栅一样的东西,这些就是给空调进行散热的冷凝器。我们开车的时间越久,冷凝器表面将有越多的油污泥土或杂物覆盖其上,从而使得它的散热能力下降。除此之外,冷却风扇的故障、驱动皮带的松弛也都会导致冷凝器散热能力下降。遇到这种情况,我们可以先用软毛刷刷除冷凝器表面的脏物。如果是散热风扇有异响或者皮带松弛,应当及时前往修理或更换。3.原因三:风道堵塞、空调管路过脏可以把风力开到最大,用手试一下出风口的风力,如果发现风力大小明显不如之前,那很有可能是风道出现了堵塞。车子的空调系统是有空气滤芯的,一般位置都在副驾驶驶手套箱后方。空调滤芯的作用就是阻挡内部的灰尘杂质进入车内,因此时间久了自然会有很多脏东西堵塞住出风口。一旦被堵住出风量自然变小,可是还会带有异味。此时你只需要更换或者清洗滤芯就能保证空调制冷效果啦!4.原因四:长时间打开外循环有些空调制冷效果不佳是由于错误的空调使用习惯导致的,比如:开空调的同时一直开着外循环。一边开空调一边开外循环无疑是将车外热气往车内引,空调制冷效果自然变差,所以在天气炎热的时候,在外循环换气后要尽快调回内循环。当然,也不能一直内循环,长时间车内空气得不到流通,不但容易得空调病,也会容易造成一氧化碳中毒,最好的方法是内外循环调换使用。
 
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小小小胖子

 
 
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2009-09-06
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汽车空调不凉的原因有很多,比如缺氟了、空调滤芯脏了、蒸发箱脏了、冷凝器脏了、空调系统出了问题,这些都会导致汽车空调不凉。夏天汽车空调降温不好,多半是这里的问题1.汽车空调冷凝器散热不好。汽车冷凝器是散热装置,承担了整个系统向外散热的任务,它能够将压缩机在压缩过程中产生的大量热量发散到车外空间中。而汽车冷却风扇是吸风式的,时间长之后会在冷凝器的表面蒙上一层外罩,所以车主想要夏天驾驶舒适,一定要记得时不时地去检查一下冷凝器与水箱之间是不是有灰尘,可以用高压气进行清洗。2.冷却风扇不转了。冷却风扇在散热器的后方,在风扇旋转的时候吸入空气使其通过散热器,从而增强散热器的散热效果,加快冷却液的冷却速度。汽车冷却风扇的转动受到水温传感器和变压器内部电流的影响。如果汽车不知冷了,先看看冷却风扇转不转,是比较常规的做法。3.制冷剂泄漏。汽车空调的管道比较复杂,任何接缝的部位出现缝隙或者管道有细小的裂孔都会发生制冷剂泄漏的问题。空调里面的冷凝器太脏,需要及时清理干净,不少人平时懒得清洗冷凝器,上面的尘土堆积越来越厚,从而造成散热不良的,严重影响制冷效果。清洗冷凝器并不难,在家里洗车的时候,先准备一桶水,用抹布擦洗仔细擦拭一遍,主要把上面的灰尘污迹清除干净就好。还有就是空调的滤网出现堵塞,导致汽车空调不制冷的情况,这时我们就要清洁空调的滤网,如果滤网损伤严重或者使用寿命到了,就直接换一个新的。前几天一个身在广州的朋友刚去为汽车空调添加了冷媒雪钟,他抱怨车内的冷媒总是不翼而飞,问我是不是是空调的密封装置出了问题。其实这还真是冤枉了密封装置,冷媒的磨损多是由于泄漏,举个例子,如果你的汽车出现空调不良,加注冷媒后没过多长时间又开始不良,那这种情况下车主就需要谨慎对待了。如果冷媒的泄漏是由于冷凝器,那车主就需要及时更换冷凝器了。那可能会有人问如何知道是不是冷凝器泄漏呢?方法有两个:1.在氟油中添加荧光剂,用专用的眼镜进行查看,就能找到泄漏点。2.如果在泄漏比较严重的情况下,可以通过中网检查冷凝器表面是不是有油阴湿的情况,如果有,那就是冷凝器泄漏。当车外的空气被“吸进”车内时,是要经过空气滤芯的,所以空气滤芯就起着过滤空气的作用。但是当长时间使用空调后,空气滤芯的表面就会沉淀很多的小型昆虫以及大量的灰尘,这就严重降低了空气进入车内的效率,从而导致空调制冷效果缓慢甚至不再制冷,所以车主一定要定期清理或者及时更换空气滤芯。如果空调不制冷,以上检查也没有发现什么问题,那会是哪里出现了故障呢?这个时候大多数车主往往会忽视掉空调皮带。一般在保养汽车的时候,有时4S店的工作人员会提醒你及时更换皮带,如果使用时间过长没有及时更换,皮带会出现打滑现象,甚至皮带会出现异响、断裂、无助力以及空调不良的情况。由此看来,定期检查空调皮带也是十分必要的。到了夏天,特别是盛夏,车辆停放一段时间后,车内的温度急剧升高,甚至能达到六七十度。我们通常的做法就是启动车辆之后,马上打开汽车空调,温度调至最低,风量调至最大。但是结果我们发现车内的温度往往还是几分钟都降不下来。那么正确的做法应该是什么呢?在这里给大家讲一个操作又简单效果又好的小窍门。当我们进入车内之前,首先落下乘客侧车门玻璃,然后开关主驾驶驶车门5到6次(次数要求依情况而定),之后就可以进入车内启动车辆打开空调了。看见这里,大家肯定会问我们为什么要这么做呢。其实我们就是利用了上世纪八九十年代我国农村地区家家户户都能见到用来烧火做饭的风箱原理。我们这样做就可以在短时间内把车内的高温空气迅速的抽走,使车内温度迅速降下来。开窗透气很重要的另外一个原因就是因为高温容易导致车内的甲醛、苯系物挥发出来,对人体非常有害!打开空调后,不要把温度调的过低。一来车内外温差过大,时间长了会让人感冒;二来不利于省油,过低的温度会磨损更多的燃油。所以为了身体健康,为了燃油经济,空调的温度最好设置在26°左右,当然带有自动空调的车辆也可以放在AUTO恒温档!
 
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198724198724

 
 
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请问正确的打开方式是将旋钮指向白色,然后还要其他的步骤
 
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198724198724

 
 
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请问打开方式是将旋转按钮指向白色,然后还要做什么吗
 
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198724198724

 
 
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灯亮是关还是开哦,这两种我都试了
 
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夜葬安魂颂

 
 
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我的塞欧是夏天白天大太阳制冷效果不行,晚上开1挡都冷????????
 
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jdksfhkjsdhfjk

 
 
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开内循环,灯亮是内循环。
 
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zhang820000

 
 
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赛欧3就是这个样,应该是设计问题,我的也一样
 
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武汉力派

 
 
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车型制冷效果差
 
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