从此风雪是你泥泞是你晚归还是你

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刘二麻子

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地区：广东肇庆

发表于 2019-08-08 15:07

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楼主电梯直达楼

七月的风，八月的雨，激动地我喜提最亮的你。
8月的第七天，是一个特殊的日子，朋友圈各种狗粮，相传这一天牛郎和织女会在天上鹊桥相会，相传这一天我们很少能看见喜鹊，因为他们都赶着去给牛郎织女搭桥去了，然而十分有幸我还是遇见了一只，对，就是在我去给我的“新宠”落户回来的路上。
大学毕业的第四个年头，经过自己的艰苦努力以后，终于可以不用做地铁叫滴滴了。
下面给大家分享一下我提车十天以来的感受，因为迁户口的原因上牌稍晚了几天，用了两张临牌，用车时间较短所以以下个人感受、可能不太成熟，仅供参考
车型：280TSI豪华版、发动机排量1.4T、变速箱DSG7速双离合干式，这款T-cross一共四个配置，本着买车只买最低配和最高配的原则，所以我犹豫了很久，心里最想买低配，因为价格，可是低配的两个配置都是1.5L的，首先动力我不担心，其实不光差排量还差变速箱，1.4T搭载的是DSG7速双离合的变速箱而1.5L搭载的是Tiptronic的手自一体的变速箱，然而我们都清楚，这两款变速箱完全不同，6速手自一体是湿式的，它是通过浸没在油里的湿式离合器摩擦片来提供扭矩的，而DSG7速双离合是干事的，它是通过离合器从动力盘上的摩擦片来传递扭矩的。除此之外6速手自一体的变速箱需要变速箱油6.5升，而DSG7速双离合只需要1.7升，而且干式双离合还省去很多零部件，传递效率还要高一些。最后我用一分钱一分货说服了自己，狠心提了高配。
动力：1.4T的TSI发动机对于这台紧凑型SUV来说做够了，主要是起步也不会感觉费力，试驾了XRV，感觉完全不输。
操控：方向盘非常灵敏，雷达也很灵敏，主要是配置高倒车时真方便。
空间：当时犹豫的还有XRV，因为总觉得XRV更大一点，可是后来我才发现XRV的轴距（2610）比T-cross的轴距2651短4厘米。而且T-cross是LED的前大灯，晚上的时候非常亮，还不会有氙气大灯给对向来车一种刺眼的感受（光相对柔和，不刺眼，更安全）还有试驾的整体感受，最终还是选择了T-cross。
又或许是始于颜值吧，下面来欣赏一下这个刚上牌的“仔”