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物流行业新选择 依维柯欧胜EV45
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物流行业新选择 依维柯欧胜EV45

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mb47532968

 
 
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2018-10-14
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1:外观方面
车身尺寸上跟燃油版欧胜相比,只是降低了5mm的高度,其余尺寸没变。外观造型基本跟燃油版一样,不过因为是纯电动车,所以前格栅变成了封闭式设计,对风阻的降低起到了一定的作用。远近光分体式前大灯支持高度调节,从而很好的保障了车辆的照明效果,车身侧面安装了黑色塑料护板,而且非常的宽厚,起到了很好的保护作用,即便遇到刮蹭时,也不会感到太心疼。
2:内饰方面
纯黑内饰略显沉闷,中控台基本上都是硬塑料包裹。主驾座配备了单安全气囊,跟其余竞争对手的水准一样。双半圆型仪表盘内部运用了蓝色饰条装饰,凸显出了它新能源身份,而且中间显示屏尺寸也有了增加,显示清晰度很高,包含的行车信息更丰富。中控区只有简单的收音机功能,不过提供了USB接口,方便了手机充电。空调控制面板变成了按键 双旋钮的组合,而且还是自动空调,这一点值得肯定,毕竟该级车型基本都配备的
3:座椅空间
驾驶侧具有三个座位,主驾座能够6向手动可调,右侧两个座椅采取了联排式设计。因为隔断的缘故,后方的调节幅度非常有限。货厢尺寸还是挺大的,所以它的载物能力很不错,而且地板上还安装了锚点,货物能够得到很好的固定。
4:动力方面
新车采用的是宁德时代的三元锂电池,容量为70kwh,能为车辆提供180公里的NEDC续航。在直流快充下,只需1小时就能充满80%的电流,充电速度还是比较快的。另外,新车还搭载了350NM峰值扭矩、143ps最大马力的驱动电机,跟其搭档的是单速齿比变速箱。
 
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