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【2019新车总动员】全新第12代卡罗拉,静态新体验。
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【2019新车总动员】全新第12代卡罗拉,静态新体验。

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实习版主 蜗牛

 
 
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2014-09-19
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卡罗拉经过12代的进化终于迎来了一个全新的、不一样的、巨大的改观。新车基于TNGA架构打造,提供1.2T和1.8L混合动力两种动力版本选择,配备了Toyota Safety Sense智行安全系统、智行互联系统等强大辅助功能。但是单从数据上来看并没有什么特别惊人眼球的地方,不如我们进店亲身体验下他是不是适合自己更好。
全新一代卡罗拉直接采用欧版卡罗拉的造型,使得新车的整体风格变得更有活力,摒弃了旧款车型的臃肿感,同时整车的视觉效果相比旧款车型也低了不少。全新一代卡罗拉夸张的前脸设计和老大哥亚洲龙颇为相似,而尾部造型变得有棱有角,另外上扬式车侧腰线形成一种俯冲的姿态。
基于全新TNGA架构打造,前脸的设计逐渐向家族的脸谱看齐,前脸的中网变得时尚,下进气格栅变成全黑色,上方的牛头标带有探头,大灯造型发生明显变化,感觉特别好看。
全新卡罗拉侧面我感觉变化不算太大,上扬的腰线呈现俯冲姿态,长宽高4635x1780x1455mm,轴距上保持在2700mm。
卡罗拉车尾经过重新设计,结构上更简单,新款尾灯经过连贯式的镀铬装饰感觉比较好看。
后备箱空间比较大,但是后排座椅放到以后,不能形成一个统一平面。
高差还挺大的。
随车工具里侧带有非全尺寸备胎
随车工具下边有非全尺寸备胎
后备箱盖的手窝利用了照明小灯的结构,刚开始会有些不习惯,找不准开仓键。
全卡罗拉悬挂变成前麦弗逊式独立悬挂后双叉臂式独立悬挂,对于驾驶操控肯定有所提升。
轮毂样式还是好看,配合205/55 R16轮胎中距中规
流线造型的外后视镜,集成我们常见的LED转向灯功能,上扬的分割线看上去很时尚。
旗舰版车型主副驾驶侧车门均有无钥匙进入功能,但是依然保留了机械锁的开锁方式,除了最低配车型外均有一键启动
大灯加入LED光源,LED日行灯很醒目,下方的雾灯也是LED光源设计,但是中低配还是卤素光源。
日行灯与前大灯点亮效果
尾灯并没有采用LED光源设计,仅是卤素光源。造型上说不上惊艳但是辨识度较高。
新的设计风格,新的配色、悬浮屏、新方向盘等等,几乎一样看上去所有东西都是新的,另外针对国内消费者一些特殊需求,全新一代卡罗拉推出了搭载12.1英寸竖状中控屏的科技版。
卡罗拉的座椅舒适度方面表现不差,更加强调座椅的支撑性以及包裹性,前排座椅也可以调得更低,以获得一个更低的坐姿。但是美中不足的是新一代卡罗拉的乘坐空间其实并没有增加多少,总体来说表现不错。
新一代卡罗拉以简约、时尚、运动为基调,中控、门板的线条刻画得非常流畅和干练,带来赏心悦目的视觉效果。全新内饰非常吸引人,专属的12.1英寸竖向中控屏以及PM2.5过滤系统,这是旗舰版独有配置。
卡罗拉的方向盘虽然不是平底式设计,但是手感很好,而且左右多功能按键布局合理操作便捷。
仪表盘采用传统指针与液晶屏组合样式,中间液晶屏尺寸为7英寸,显示内容比较丰富,可以选择想要的显示风格。
中控台采用12.1英寸超大触摸屏,带有导航和CarLife、原厂互联/映射功能。
带有PM2.5浓度显示的自动空调,按键简单实用。
全新一代的CVT无级变速,可以模拟十挡,带有自动驻车和电子手刹。
自动驻车和电子手刹位于档把后边。
简单的杯架设计,不能调节大小是不是有点尴尬?
扶手箱可以向前拉伸。
中央扶手箱内带有12V/120W电源接口。
带有后排空调出风口,配置两个2.1A充电接口。
2700mm的轴距保证了后排空间充足,但是中央凸起比较大,影响乘坐感受。
后排的中间扶手,带有杯架
座椅可以比例放倒,但是放倒后的座椅比较高不能与后备箱形成一个平面。
前排车门里侧设计丰富,储物格能够日常使用。
多个功能键齐聚于此。
后门的儿童锁操作起来很方便。
化妆镜竟然没有补光灯。
除了最低配车型,都有一键启动。
尾箱开启和油箱盖打开就在脚下。
大灯控制按键,看到多出来的位置,就想到预留了改进空间啊。
手套箱里侧空间足够用,但是并没有照明灯。
前排阅读灯为卤素光源,天窗控制区设置有一键救援功能,功能键设置的简单明了。
非全景天窗值得改进。
内后视镜后边藏着安全辅助驾驶模块。
全新新一代卡罗拉提供两种动力总成选择,第一个是1.2T+CVT变速箱,也就是今天展车上的,但变速箱更换成新的S-CVT变速箱,可模拟10个挡位。第二个是1.8L阿特金森发动机+新电动机的混合动力系统,应用于双擎车型,匹配新的E-CVT变速箱。
展厅里白色的卡罗拉,实拍车型为1.2T旗舰型,售价:14.58万元
全文总结:卡罗拉不仅在国内也拥有不少粉丝,本次换代可以说相当成功。1.2T中配车型其实已经能满足大部分人使用,而双擎的入门版本则适合买来跑专车用。不过要我选,我肯定选双擎的顶配车型,首先对比1.2T版本的车型不仅省油、驾驶质感也提升不少,其次双擎 旗舰版独享的配置都是非常实用的,是值得花钱买下来的;如果有朋友只喜欢涡轮增压发动机,那么建议他们选择运动版,起码在造型突显个性。
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达人

 
 
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2016-01-09
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达人

 
 
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倾殇飛羽

 
 
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版主 鸣尕

 
 
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2017-10-21
金牌试驾员 旅行达人
感觉不错,我哥订车需要等到9月份底了,看来此车必火呀。
 
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Maybach

 
 
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2018-02-20
已经交了意向金,就看什么时候有车,据4S店的销售说车非常紧张,尽管非常喜欢卡罗拉,但到时候看看实在不行就改向雷凌,雷凌的电池无限保修这点的确比卡罗拉有吸引力。
 
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指尖幸福

 
 
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厉害了 新卡卡
 
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jsxzzjb

 
 
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2015-01-22
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车子不错,挺大气,值得购买
 
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非笨的蜗牛

 
 
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2015-03-15
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丰田车的低油耗和皮实耐用在卡罗拉身上发挥的比较好。
 
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213—莞城—黄东

 
 
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mb47404825

 
 
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丰田卡罗拉经过12代的进化终于迎来了一个全新的,不一样的,巨大的改观。
 
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版主 自游自在老玩童

 
 
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2016-11-17
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顶一个
 
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版主 权哥

 
 
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旅游达人:此人游遍千山万水 旅游达人:此人游遍千山万水 发帖新人王:你的贴给他人带来了欢乐 发帖小王子:你对发帖非常有心得 初级发帖家:你的贴有如溪流绵延不断 高级精华创作者:太平洋车友感觉到你的精华带来的帮助 火眼金睛勋章:此人拥有秒杀广告党的瞳术,犀利眼神不解释 太平洋车友会产品顾问团 摄影达人:此人摄影技术一流 中级发帖家:你的贴有如江河滚滚奔腾 太平洋航海家:你已是老车友的一员 宗师级精华创作者:你的精华已经成为太平洋的传说 社交达人:此人擅长聚会腐败 用车达人:此人对他的爱车了如指掌 高级发帖家:你的贴有如湖泊清净悠远 启辰车主专属勋章 爱国勋章 2017大吉大利勋章 宗师级发帖家:你的贴已成为太平洋的传说 论坛超人:价值10万大米,真是个有米之人 太平洋汽车网车标 论坛意见领袖:此人在论坛已经雄霸一方 论坛CEO:价值50万大米,足以证明您的尊贵地位 邪恶势力:花费30万大米购得,花钱够狠够邪恶 太平洋汽车网15周年勋章 2018世界杯巴西队 旅行达人 大师级精华创作者:你的精华已经普度众生 最汽车勋章:你见证了最汽车的诞生,并为之做出贡献。 名人堂勋章 终身荣誉版主
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恭喜蜗牛版主好帖入选精选日报
 
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钦差

 
 
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2016-04-30
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全新一代丰田卡罗拉惊颜的上市了,外观时尚前卫,颜值爆表,4轮独立悬挂,驾乘舒适操控灵活,而且价格合理,高性价比。
 
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漫步~113

 
 
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2015-04-13
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顶起来
 
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093山炮

 
 
注册:
2016-06-12
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感谢分享,支持一下,文章不错,继续加油,相信你一定可以写出更好的文章。加油哦
 
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强哥

 
 
注册:
2015-01-12
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文章写的不错,图文并茂内容翔实,楼主应该花了一番功夫,车子不错,挺大气欣赏了
 
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版主 超人China

 
 
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2014-05-15
爱国勋章 2017大吉大利勋章 太平洋汽车网15周年勋章
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试驾的不错,欣赏一下,学习学习,支持大作
 
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实习版主 蜗牛

 
 
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2014-09-19
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权哥 发表于 13楼
恭喜蜗牛版主好帖入选精选日报
谢谢权哥
 
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