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【试驾有感】金牌试驾员感受辉昂金牌车管家!
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【试驾有感】金牌试驾员感受辉昂金牌车管家!

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版主 太平洋的西

 
 
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2013-07-05

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刚刚8月份,偶然的机会,试驾了一下,上汽大众的旗舰商务轿车---辉昂,说说真实感受。
【外观】辉腾当年退役了,就发布辉昂,实话实说,前脸,侧面,尾部都是家族设计,一脉相承,变化真心不大,只是更接地气了,我觉得就是改来改去,目前这款辉昂很商务,有有些运动了,主要价格降下来了。

【内饰】我觉得辉昂的内饰中规中矩,硬材质不多,真皮包裹也有,比起同级别的车型,内饰工艺没问题,布局还是大众的风格,让整个内饰档次也是一般,对称式的设计,方向上有点向驾驶员倾斜,我开始不适应,试驾了一下,就适应了,现在奥迪,宝马,奔驰等等最牛的厂家都把内饰风格转成了对称设计,实用性上没问题,就是不够美观。

【空间】空间分为乘坐空间和储物空间,这个豪华轿车,真心感觉不到拥挤,可以说空间上达到奢侈的效果了,除了离地最小距离是硬伤,轴距还是客观的,长和宽比起老辉腾增加了。在权衡操控的同时,让空间尽可能的变大,很厉害的设计啊,就是储物空间,尤其后备箱,着实不大,主要是因为有个后排冰箱,3个箱子就满了。

【配置】因为是中配车型,试驾车就是老款,所以科技感减分不少。其他的科技配置很实用,一直在试验电加热的外后视镜,发现这项功能不实用,下雨天别指望,还是自己擦吧。其他科技配置还是很豪华的。

【价格】比起来以前,如今的辉昂有降价了,性价比高了很多。尤其是中配版本的车型最实惠,价格已经很优惠了。

【动力】这次试驾的是2.0T的发动机,说实话,买大众车,很多人就是为了这个发动机和这个变速箱,黄金组合,绝对超赞。我觉得跑高速120迈以下超级爽,这个涡轮介入很早,就是从150拉到200就很困难了。我觉得2.0T的低油耗也是低啊,超级赞。

【操控】以前老关注各种小车,很多车的都自称弯道王,当你真正开习惯了大众车型,你会发现真正的操控体验都是一个样子,全部出自MQB平台,这个方向盘的反馈,路感的反馈,就是典型的大众风格,过弯的感觉,回轮的感觉,连倒车大感觉都是清晰流畅。并线超车也是考验辉昂的能力,底盘很稳。反正这种商务豪华车就不要太追求操控了,面子好看就行。

这是我预约的试驾,到了之后,登记,办试驾手续。
这是今天陪同我试驾的专业辉昂金牌车管家。
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版主 太平洋的西

 
 
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2013-07-05
占个沙发!!!
 
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版主 倦哥

 
 
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2013-10-30
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版主 倦哥

 
 
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版主 倦哥

 
 
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版主 倦哥

 
 
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版主 太平洋的西

 
 
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倦哥 发表于 5楼
欢迎金牌试驾老师光临辉昂论坛,请指教
感谢版主大人
 
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版主 太平洋的西

 
 
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2013-07-05
倦哥 发表于 4楼
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真心感谢版主,倦哥如此负责,我们太网论坛版主的楷模。
 
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版主 太平洋的西

 
 
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倦哥 发表于 3楼
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感谢倦哥
 
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版主 倦哥

 
 
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太平洋的西 发表于 8楼
真心感谢版主,倦哥如此负责,我们太网论坛版主的楷模。
谢谢谬赞,好帖子必须有好的待遇,欢迎多来辉昂论坛分享,谢谢啊
 
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版主 倦哥

 
 
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太平洋的西 发表于 7楼
感谢版主大人
您客气了,多来分享就是对我的支持
 
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人生如梦

 
 
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62迈等于100公里
 
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Takashi

 
 
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京Q21ZB9……这马赛克打得有水平
 
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版主 太平洋的西

 
 
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2013-07-05
人生如梦 发表于 12楼
62迈等于100公里
嗯嗯
 
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版主 太平洋的西

 
 
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2013-07-05
Takashi 发表于 13楼
京Q21ZB9……这马赛克打得有水平
呵呵
 
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文艺范

 
 
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商务范十足啊,很帅气大气。
 
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版主 太平洋的西

 
 
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2013-07-05
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文艺范 发表于 16楼
商务范十足啊,很帅气大气。
谢谢谢谢
 
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专治傻逼

 
 
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2016-09-19
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大众辉昂低调与奢华的化身
不免让人想起它的老大哥—辉腾
作为上汽大众轿车的旗舰车型
辉昂继续着大众在豪华车领域的低调风格
 
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版主 许文强

 
 
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2016-04-05
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辉昂这车我开过,不过就开了一小段路,感觉和奥迪a6差不多,蛮好开的!
 
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