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为了选车做准备，看车篇——途昂X。
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为了选车做准备，看车篇——途昂X。

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皮皮不坏

皮皮不坏
 
 
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发表于 2019-08-25 15:30
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楼主 电梯直达 楼
途昂X看车篇；今年想换车一直纠结途昂X与冠道之间，我原本喜欢冠道的，但是这次我看了途昂X的实车后各种痴迷喜欢   外观造型设计，整车走的都是运动路线，非常符合个人的审美观，途昂X是一台非常有颜值的SUV，品牌效应高，外观内饰很完美，非常时尚。好归好，但是选车还是多选选为好，反正不急买，先看看车，后期再试驾下，合适就入手。其实途昂X是我最期待的一款车型了，途昂7座个人不太感冒，五座的途昂X造型好看空间也好，而且车型设计的好看，现在的心态就是：就算不买也要了解一番体验一番，满足下自己的那种“占有欲”，上图说。
途昂X保留了途昂霸气的前脸风格，但由于头灯组和前格栅的造型有些许调整，途昂X看起来要更为运动和精致。它的大灯比途昂的要窄，视觉上稍显犀利和修长，取消了雾灯的设计，保全了前包围的整体感和运动感，总体来说它看起来更年轻了。
座椅和车厢部分，途昂X依旧保持了大空间这一特点，取消了第三排座椅后，后排座椅被安置在较为靠后的位置，再配合可以调节角度的靠背，它的后排空间十分奢侈。同样，后备厢空间也从容多了，它造型很规整，后排座椅支持4/6比例的放倒，实用性完全不用担心。
内饰依旧是大众四平八稳的风格，但在一些细节凸显了它独特的身份。相比途昂，途昂X的方向盘更具力量感，10.25英寸的液晶仪表出现在车内，区别最大的当属空调控制区域，三旋钮空调控制面板被触控式面板替代，增加了不少新鲜感。
 动力方面，途昂X提供两种功率调校的2.0T发动机及2.5T V6涡轮增压发动机，最大功率分别为186马力、220马力和299马力，峰值扭矩分别为320牛·米、350牛·米及500牛·米，传动系统都将匹配7速双离合变速箱，部分车型还将提供四驱系统。
最后来个帅气的前脸。
[本主题由 绿色都市 于 2019-08-29 11:12:38 设为 精华 ，原因：内容丰富 ]
 
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皮皮不坏

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发表于 2019-08-25 15:30
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沙发
 
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绿色都市

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发表于 2019-08-29 11:12
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板凳
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