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【2019新车总动员】当美好遇见更美好，全新卡罗拉赏车记

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爱摄影的窦豆

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用户： mb47582569
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爱车:

发表于 2019-08-26 19:11

| 只看楼主 | 申请车主认证

楼主电梯直达楼

恭喜楼主！本帖被收录进精选日报-全民试车，并获得1000金币
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之前写过很多丰田车的帖子，确实丰田车现在已经做到了有路就有丰田车，今年由于国标的原因，很多的车扎堆退市，又扎堆上市，这几年的车市，已经雄风不再，用惨淡来形容也不为过，今年由于国标，很多车型换心上市，拿丰田来说，近期上市的雷凌，亚洲龙、卡罗拉等车型，一个接一个，确实让购车的人多了很多的选择。

近期上市的卡罗拉，（英文名字直译）是丰田的第十二代花冠，按照血统来讲，广汽的雷凌算是这个车的兄弟车，算是一个车的换壳。
这次上市的第十二代卡罗拉，涡轮增压版采用的是直列4缸，16进气门的1.2T的涡轮增压发动机和1.8双擎版两款车型，双擎版和之前的车型一样，采用的蓝色的丰田牛头标，而1.2T的车型，采用的是和雷凌同款发动机，当然了，为什么强调这个车的发动机是直列4缸，估计是丰田厂家听到了消费者对3缸机的吐槽而做出的改变吧。

介绍一下本次看车的情况
看车人：爱摄影的窦豆
看车的地点：临沂河东的一个车展
拍照的家伙：号称充电几分钟，通话好几个小时的某国产品牌手机
车型：全新卡罗拉先锋版1.2T

这款就是新上市的全新卡罗拉，由于图片编辑的原因，丰田的牛头标被调成了蓝色，再次声明：这个车不是双擎版，是低配的先锋版。

这个车的外形来看，丰田对最新的家族化设计语言进行了统一，比如丰田牛头标的飞翼式设计，三组大灯排列的方式、大嘴的进气格栅和大嘴旁边的酒窝，都有亚洲龙的元素在里面，看来丰田对这款车的设计确实用心了。

全新的车型，全系标配LED日间行车灯，前大灯感光自动控制系统。

后尾部和雷凌一样，加了D4T的后尾标识。尾灯做了熏黑处理，

前大灯特写。

后部灯光

右大灯，三组设计的大灯确实囧囧有神了。

尾灯也很漂亮。

这个是尾灯的效果

值得一提的是，改款后的全新卡罗拉，如果开后备箱的话是直接打不开的，需要长按遥控钥匙，或者在车内打开，这样看来确实有点不大方便。

熏黑的后尾灯，立体感了不少。

为了降低风阻，整个车的车头下压，俯冲的感觉很明显。

位于教师院左脚下的油箱盖和后备箱开关。

1.2T的变速箱采用的是S-CVT手自一体变速箱，可模拟10速，双擎系统采用的是E-CVT无极变速器。

车内的信息显示屏。中控面板向内延伸，很有层次感，

后备箱内部空间较大。

多功能的方向盘。

低配的显示屏仅仅显示收音机功能。

整体车长4635mm,宽1780mm,高1455mm,轴距2700mm

从这个角度来看俯冲的感觉更加明显。

彩色信息显示屏。

低配车型采用的是195的米其林轮胎，高配采用205的轮胎，另外运动版是225的轮胎。

空间较大的驾驶席

驾驶席座椅是直补座椅，想要真皮的朋友，可能要失望了。因为即使是豪华版的车，也只有部分皮椅，（座椅是人造革和织物的）

6向手动调节座椅。

手动调节空调按钮

车内的空间很大。

后尾部。

发动机舱

这个是彩色信息显示屏

整体看车的比例很协调。

总结
1、这个车的空间较大，2700的轴距适合家庭用车，不过，价格不是那么友好。
2、新款的车型配置确实是增高了，这点从全系的车身稳定系统，刹车辅助系统，牵引力控制系统等安全系统就能看出来，厂家有意识增加了安全方面的电子配置，另外，安全气囊，安全气帘增加了。
吐槽点：十好几万的车，皮椅都不带，厂家就差那点钱吗？

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