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普拉多3.5去西藏，动力衰退严重吗

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旋风195

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用户：旋风195
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发表于 2019-08-06 19:06

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

刚看了一个帖子，说3.5去西藏动力衰退太严重，哪位大神去过，请介绍一下

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ibuycar2009

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用户： ibuycar2009
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发表于 2019-08-06 22:41

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沙发

减弱多少有点。这么多车一样跑。怕什么。

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E+

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发表于 2019-08-07 07:19

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板凳

确实如此

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E+

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发表于 2019-08-07 07:21

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地板

刚从青海回来，动力严重不足。不能超车，爬坡基本改手动一2档。

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旋风195

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用户：旋风195
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发表于 2019-08-07 07:57

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地下室

是3.5的吧，真的这么弱，能跑多少速度了

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沈阳斯巴鲁小海

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用户：沈阳斯巴鲁小海
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发表于 2019-08-07 08:15

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6楼

应该不会吧，我刚翻过折多山，09年27，上坡有点烦，不过不超车可以接受

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yuzhaowu

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用户： yuzhaowu
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发表于 2019-08-07 09:00

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7楼

会!我朋友昨天才回来，听他说很严重，60迈都吃力

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pujinmingxia

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用户： pujinmingxia
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发表于 2019-08-07 09:26

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8楼

衰减显著是肯定的，但对通过性没有影响。其他车也是一样，不带T的都差不多。

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青龙龙

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用户：青龙龙
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发表于 2019-08-07 09:26

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9楼

3.5的平原城市开开吧，西藏就算了吧，跟开普通车没啥区别。

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旋风195

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用户：旋风195
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发表于 2019-08-07 10:02

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10楼

嗨，还说是进藏神器呢

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liyanjiong

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用户： liyanjiong
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发表于 2019-08-07 12:09

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11楼

坡陡什么车都费劲，与高不高反无关，别忘了你脚下的油门就是控制进气量的，不要整天总想自己的车动力衰减，如果你的霸道都动力衰减，别的车得加个更字。一次川进青出，一次川西全境的经验希望对你有帮助，我开的只是27。

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旋风195

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用户：旋风195
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发表于 2019-08-07 12:12

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12楼

自吸的和涡轮的真的不一样，有时候嘛想想开这么快做什么，越快越想快，十次事故九次快，不过开起来如果很木，很肉，想超车超不上这感觉也难受的

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diysk

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用户： diysk
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发表于 2019-08-07 12:37

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13楼

超霸带高原进气补偿，嗷嗷爽

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旋风195

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用户：旋风195
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发表于 2019-08-07 17:52

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14楼

超霸是4.0的，还好点

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083107

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用户： 083107
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发表于 2019-08-07 19:32

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15楼

严重得很，基本上坡靠推，下坡要拽，平路要拖。我没开过35

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luckypoon

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用户： luckypoon
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发表于 2019-08-07 22:22

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16楼

我跟儿子两人单车自驾传祺gs41.3t川进青出来回近八千公里刚回到家，高原4000米以上动力有衰退但不影响行车，多加点油就行，

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小甜甜_1

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用户：小甜甜_1
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发表于 2019-08-07 22:33

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17楼

同样是西藏，也要看海拔，我个人经验是，海拔4500以上衰减严重，4500-3500没那么严重，有一些，如果在林芝哪种3000甚至不到3000的地方，那和平原相比衰减不明显。自吸车衰减都一个鸟样，区别只是原先固有的动力储备大小而已。

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