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给自己的爱车做保养,您做的对吗?
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给自己的爱车做保养,您做的对吗?

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飞小嘎嘎

 
 
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2019-06-19
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每行驶5000公里,就建议给车子做一个“小保养”。“小保养”的时候会更换机油滤清器和机油。做大保养时,要更换“三滤”,就是燃油滤清器、空气滤清器、机油滤清器以及机油,根据车况,维修人员还会提议更换火花塞(大致行驶3万公里以上)、制动液(大致行驶4万公里以上)等等。
按照年限,还有哪些部件要换?
 第1-2年:在最初的两年,新车基本上不会有什么问题,大部分车要更换电瓶,两年也是制动液的强制更换期限。

 第3年:可能要更换刹车皮。那些喜欢猛力踩刹车的车主,其汽车的刹车皮肯定磨损得比较厉害,寿命也比较短。

 第4年:这时可着重检查车子的避震器,可能要更换,包括避震器及其弹簧和板簧。

 第5年:看看正时皮带是不是该更换了。当然,更换正时皮带最主要的参数是行驶里程,而不是用车时间。
汽车里的一些“油”、“水”,怎样管理?
汽油:勤看仪表盘上的油表,不要让油表到底再去加油,油量太低的话,会损耗汽车的零部件。加汽油采取就高原则,就是质量越好的汽油,对于保养车辆越好。

机油:一般而言,机油消耗并不多,更换周期为5000公里。国外进口机油的使用时间更长,有的达到1万公里才需要更换。

防冻液:谨记全年都要使用防冻液,哪怕是夏天!不同品牌的防冻液不要混用,一般两年更换一次防冻液。

刹车油(厂家一般要求5万公里左右即进行更换)、转向助力油(10万公里左右即进行更换)等等
 
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一定要定期维护保养。
 
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