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es200的direct shift cvt变速箱到底行不行
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es200的direct shift cvt变速箱到底行不行

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梦浮桥

 
 
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es200的direct shift cvt变速箱到底行不行
 
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梦浮桥

 
 
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已经定完车了,10月份提车
 
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mastuo

 
 
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制造成本低于at,从这点就知道哪个好了。你得问问发动机哪个稳定
 
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qzl1111

 
 
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先去补习一下es200这个变速箱再来发言吧!
 
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mastuo

 
 
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不用补习,一2档加了齿轮的cvt就是为了防止打滑,说到底还是cvt,首先稳定性就没有at好。
 
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johnnyge123

 
 
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老技术!还不可靠?这都多少年的验证了
 
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黑豹小卡

 
 
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估计更平顺,没有现在200加速明显的拖拽感
 
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梦浮桥

 
 
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啥意思,新款的发动机也不如老款好吗
 
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梦浮桥

 
 
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这个direct shift cvt是个新技术
 
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车冠

 
 
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丰田CHR,已经在用了,具体是不是一个型号记不得了,但是原理是一样的,就看它市场反应了。es200的马力在那了,我觉得还不至于把cvt玩坏吧……cvt很多年前就有了,何况1-2档还优化增加了齿轮,加强稳定了虽然不排除会“翻车”哈。例如本田原来也很有品控,自从1.5t之后,多个与之相关的车型问题也多了起来。原先的6at,虽说技术老旧,但是稳定性得到市场考验了的,的确是车都开10几年坏了,变速箱还杠杠的。新的变速箱如何,可以选择观望一段时间后理性购买,对新事物保持观望本来也很正常,也可以从雷克萨斯的品控力量去选择信任,早买早享受。总之差异的消费心理,会产生差异的购买选择,但是目的是一致的,就够了。剩下看楼主自己了。
 
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zwanqiang

 
 
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那也是为了配合国6标准,奔驰都出1.5t E级,这都是趋势了
 
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lx5219078

 
 
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说成本低于哪个老6at的是真的一点都不懂,信口拈来吧,他以为自己很懂,哈哈。五六年前就在用的6AT跟我说没这10cvt成本低?
 
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mastuo

 
 
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模拟十档而已,没有at.耐操,at是经过时间考验的稳定度没得说。自己去好好科普一下。
 
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梦浮桥

 
 
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多谢多谢,回复太细致了,车都定完了,才发现变速箱是个新的
 
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RRTH2314

 
 
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你也可以改定国五,6at
 
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RRTH2314

 
 
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提车还快些
 
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梦浮桥

 
 
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没方法,已经实施国六了,国五不能上牌了
 
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SW-骊威村

 
 
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感觉DCVT成本低稳定性下降的赶紧去买现款就是了,晚了就没了。
 
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lirik

 
 
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2010-04-29
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wcvt 成本比6at 高了4.44
 
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