这是一篇旅行游记
出发日期:2019-08-03
出行天数/3天
人均花费:2000元
1/ 黄岗梁心结的由来
大家好,在本帖故事开始之前,我先给大家介绍一下黄岗梁心结的由来。
黄岗梁位于大兴安岭山脉最南端,行政区划属于内蒙古赤峰市克什克腾旗。针阔混交疏林草地景观是黄岗梁国家森林公园的特有景观,地形涵盖了森林、草原、山地、河谷、沙地等。黄岗梁主峰海拔2029米,为大兴安岭海拔最高峰。
我们在去年冬季的多次林区穿越中均折戟而归,这其中阻挡我们的这道天堑我们称之为“超级深雪区”,这条宽度仅仅三四米的山路上,积雪深度深达半米以上,积雪区长度数百米,完全超出了越野车的能力范畴,我们站到这里也只能望洋兴叹!我们决定一定要在夏天来一趟!踏在曾经阻挡我们的超级深雪区上,为这桩心愿做个了结!
我们从北京出发,沿着G111国道一路向北,目标克什克腾旗。我们来了!(注意图中的手机支架logo哈哈~)
中途停车休息
晚上团队入住克什克腾旗热水塘镇,这里的酒店因天然的地热温泉而得名!大家如果来赤峰旅游的话,热水塘镇还是非常值得一来的!
2/ 重回大兴安岭黄岗梁
前一天晚上大家赶路住到了热水塘镇,吃好喝好睡好修整好,第二天一早,就正式开始了我们的穿越!这次,我们要把冬天输掉的仗赢回来....因为冬天实在战胜不了这里的路况,雪实在太大了,我太难了...
黄岗梁林区内部的穿越线路四通八达,我们这次的下道点选择在一个山顶山脊,路线大体上是从山顶下到平原,再从山的另一面爬升到山顶。
我们时而在高山草甸行驶,时而钻进林子里行驶,轻松惬意,夏天来这里穿越还是没什么难度的,美景尽收眼底!
车队从山顶下到了平原地带,这里的植被总体保护的非常好,我们也都是沿着成熟的车辙土路前进,不会往草地上直接开,我们在感受大自然的同时也一定不会忘记保护草原保护生态环境。
我们车队从山脊另一侧重新爬到了山顶,这座山顶就是黄岗梁的主峰,山顶安装了很多风力发电风车,因为这里的山风很大,风力发电也是一种清洁能源,更好的造福人类。接下来再向前走,就是我们最期待的超级深雪区打卡!
3/ 打卡超级深雪区
冬季探路精彩集锦!无人机被狂风刮跑...探路受阻就地扎营...
照片中就是本次车队最硬核帅气的两台车。都是老款丰田普拉多(我们越野圈俗称LC120)。全时四驱,4.0 V6 1GR发动机,越野圈大家最爱的越野车之一。帅就一个字!两台改装到位的硬核LC120在车队前面开路没毛病。
抵达超级深雪区,为了出这口气,我等了半年之久!就为了等你这里的深雪开化,踏足这片曾经不能跨越的天堑!现在车队所停车的位置,在冬季的积雪至少有半米深!这个山坡面朝北,是个迎风坡,从北面刮来的风雪刚好都堆积在这个迎风坡上,再加上山路曲折的造型,足可以阻挡千军万马从这里驶过。
这就是冬季时的“超级深雪区”,棍子插到底半米多深。我们这种越野车连试都不需要试,完全没戏...最后只得扫兴折返,寻找其他路线出路。
驶过“超级深雪区”,途径一条废弃布满碎石的山路,我们成功的完成了黄岗梁的圆梦之旅,接下来我们将马不停蹄赶往浑善达克沙地扎营,刚好今天我们中的一个朋友过生日,用一场穿越和露营来庆祝生日是我们越野人最高规格的庆生仪式!
清晨一睁眼,元气满满,拉开帘子,远处的草原和牛羊美不胜收。今天还有硬菜等待着大家!
4/ 穿越滦河小道
车队继续穿越,前往今天的目的地:滦河小道。位于内蒙古和河北交界的一条乡间土路,因水漫路面和景色优美而出名!
由于我们刚到滦河小道的泥泞难点时,遇到了前面几台车连环陷车,我在出手相救的时候自己又遭遇了陷车,所以留下来的照片不多,这条路线在普通地图上是有记录的,也就是说,这是一条乡间土路!但是常年被旁边的河流漫水侵袭,夏天一滩泥,冬天一坨冰!不过虽然照片少,但是我为大家准备了这段路的精彩视频集锦。
穿越完滦河小道,我们两天半的内蒙之行也就即将结束了,大家抵达铺装路面即刻返京。最后送上我们本次活动的全家福合影,摄于内蒙古多伦县境内浑善达克沙地露营地附近。谢谢观看~希望大家喜欢!
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