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怠速哪怕发动机热的，刚发动也要好久才稳定到800转请教

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怠速哪怕发动机热的，刚发动也要好久才稳定到800转请教

[待解决] $\"收藏此主题\"$

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用户： autocad2009
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发表于 2019-08-16 19:46

| 只看楼主 | 申请车主认证 | 申请精华

您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
查看精华帖标准>>

楼主电梯直达楼

蛮奇怪的，之前的途安也是1.4发动机，早上出门，十来秒钟就发动机怠速稳了，就出发。白天的话，基本发动机热的，再发动的话转速很稳定，直接就走了现在车子停下来半个小时这个天气是绝对发动机不会冷的，但怠速又高的很，要二十秒以上才会稳到800转还有就是水温表，大众的水温表，只要开了一段距离都是显示90℃的，虽然实际不一定是这个温度但我的嘉旅却只会稳定在88℃的样子

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性能性能838

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428帖子

用户：性能性能838
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发表于 2019-08-16 21:12

| 只看该作者

沙发

启动车时用了电瓶的电它得充会去啊

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一个人的船

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299帖子

用户：一个人的船
等级：Lv1
地区：

发表于 2019-08-16 21:32

| 只看该作者

板凳

现在车不用怠速热车了，说明书上都说启动就走，不用管这个。低速走着很快温度就上来了不用在意。除非像俺们这冬天零下一二十度的可以热乎一会。

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341帖子

用户： shyshy88
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发表于 2019-08-17 01:30

| 只看该作者

地板

下次换点好机油试试。

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765帖子

用户： lxxl212101
等级：Lv1
地区：

发表于 2019-08-17 07:37

| 只看该作者

地下室

我的冷车启动要1分多钟转速才下到800呢

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334帖子

用户：眼泪也珍惜
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地区：广东阳江

发表于 2019-08-17 08:18

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6楼

我觉得也是这样。只要不赶时间，都是等怠速降下来才走。可能会多一点积碳，每次保养后使用一瓶g17。

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464帖子

用户： autocad2009
等级：Lv1
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发表于 2019-08-18 07:13

| 只看该作者

7楼

看样子，这个刚启动时候怠速高是一个设计BUG。因为一直开的大众的车，从没有遇到过。 1.4的增压发动机要弄这么大的功率出来，也不容易啊。朋友的奔驰B200的1.6T发动机扭矩和这个一样，就是最高扭矩的转速区间比较宽人家大奔都如此低调，大众把发动机的能量压榨的过分了

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