v6的油耗在城市路面高不高啊？

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jjjliang

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用户： jjjliang
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发表于 2019-08-18 09:09

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老狼3号

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发表于 2019-08-18 09:09

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沙发

油耗的大小是动态的，路况天气差异，驾驶情况差异，油耗都会有差异程度的变化。最主要的还是路况的反馈。根据路况来区别油耗大小，市区拥堵的话车辆平均速度上不来，走走停停油耗相对来说大一些。市郊，高速路况好平均速度能超过五十以上那么就会省油一些。激烈的驾驶和猛刹车猛加油提速也是导致油耗增大的原因之一，最好缓慢提速行驶也不差那分吧钟，提前松油门减速做好预判，也会减少刹车磨损也会省油。最后提醒楼主发动机的速度保持六十至九十左右是最佳的省油状态。

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ghfy5r5dd

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用户： ghfy5r5dd
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发表于 2019-08-18 09:13

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板凳

因为城市道路车多，路况复杂很难一个速度去行驶，还有有红灯还要有堵车的时候，到了闹市更明显这样速度也高不了，踩刹车次数也多发动机的转速也高不了，肯定是费油了。影响油耗的几种不良驾驶习惯1、见空当就抢的驾驶习惯在日常行车中，尤其是交能不畅、等红灯、变换车道时，常见到这种现象：相邻车道刚有了点空当，这边一辆车就突然加速挤过去了，过去了就不得不踩刹车。呆会儿，这边车道有空当，他一踩油门又挤回来了。等一处信号，他能急加速、急停车四五次。这显得很潇洒、很威风、很有生气，不过代价是油耗大大增加了。增加多少，专家们曾做过加速行驶油耗试验：让车辆匀速行驶进入测试路段后，试车员将油门踩到底行驶，完成规定距离的行驶后发现，油耗比匀速行驶增加了2～3倍。2、低挡高速长距离行车的习惯这多发生在初学驾驶者身上，也常发生在驾车易走神儿的人身上。3档长距离高速行车，比四档正常行车油耗要增加10%，而如果用2档取代3档行车，油耗还会增加。现代汽车对换挡都有规定，发动机转速必须达到规定转数后才许加挡，这是从保护发动机的角度出发的。但有些人走向极端，直到发动机转数超过规定很多后才加挡，这也会造成燃油浪费。专家们认为：低挡高速肯定费油。高挡低速肯定省油。3、不必要的高速行驶世界上各个国家对普通路面的最高车速几乎都有限制，美国是55英里(88.5公里)，路况好的路段放宽到65英里(105公里)。所以，美国车以及以进入美国市场为目标的车型在设计上都追求在90公里的时油耗最低。这就是我们所说的经济时速。任何一款车都有经济时速，在这个速度行驶时最省油，低于这个速度或高于这个速度油耗就会上升，再超过一定的速度后，油耗会大幅度上升。我国高速道路限速是110公里，部分路段允许达到120公里。但很多人在高速道路行驶时，都会大大超过这个速度，既不安全，又不经济。如别克GS型轿车在时速70公里时，油耗为6.47升;而时速达到120公里时，油耗则上升到9.46升;如果达到其200公里最高车速时，油耗还会大幅度上升。有一点需要说明的是，不良驾驶习惯对大排量车油耗的影响更大，因为大排量车功率储备大，加速、超速能力强，司机开起来才敢于“做动作”，有空就想钻、有车就想超。而小排量车功率储备小，加速、超速能力低，驾车就没有挤空当、超高速行驶的兴趣了。