关于斯柯达,作为一个斯柯达粉好像总有说不完的话题和聊不完的历史,厚重的时间沉淀下我们看到了飞鸟百年的发展历程。从1895年到2019年,斯柯达汽车已走过了124年的光阴,两位创始人Laurin和Klement,从最初制造自行车起步,发展到制造摩托车,到1905年又转向汽车生产。 关于斯柯达的前身后世,我想今天的博物馆会给我们答案! 到达斯柯达汽车博物馆后,首先映入眼帘的就是一面欢迎的屏幕,这个镇楼太合适了! 博物馆门口的雕塑就是两位斯柯达的创始人:机械师瓦茨拉夫·劳林和商人瓦茨拉夫·克莱门特 进入博物馆首先看到的就是印有斯柯达LOGO的钟,这个太有历史性的纪念意义了,捷克时间下午14:24 到了馆内先拿耳麦,因为要听介绍 这个小姐姐从培训总部开始就是全程陪同 首先开始介绍斯柯达的发展历史,以及LOGO等演变 时间太长记不住这个车了 斯柯达的第一个产品:自行车 斯柯达的第一个产品:自行车 开始汽车之旅,来不及了!快上车! skoda octavia combi typ 993c,有点类似于我们今天的旅行车 skoda 125l typ 742这辆车应该是开启平民用车时代了 skoda popular 995 typ 937 skoda 200 rs typ 734 这两个头像是创始人机械师瓦茨拉夫·劳林和商人瓦茨拉夫·克莱门特的头像。关于瓦茨拉夫·劳林和瓦茨拉夫·克莱门特为什么要造车还有这样一个故事:克莱门特买了一辆自行车,自行车是德国生产的,用了没多久自行车坏了,然后他给德国的这家自行车厂写信,关于售后等要求,过了一段时间他收到来信,上面用德语写着,请用我们看得懂的语言书写。就这样一气之下克莱门萌生了自己生产自行车的念头,后来与机械师瓦茨拉夫·劳林创办了l&k公司,这就是斯柯达的前身。 奖杯代表荣耀 照片代表辉煌 篇幅有点长,分成两部分写!这是上半部分,过两天更新下半部分!
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