荣威RX5的车主一直苦苦寻找市场上可靠的隔音品牌,上网查了相关资料,并通过询问相关公司、店家,针对产品材料以及其效果进行了详细对比,俄罗斯StP材料无论是从隔音性能方面,还是价格方面都比较出色,最终选择了上饶音响站 原车噪音主要集中在车身前部以及车身后部的胎噪。怠速时发动机的噪音不是很明显,但当发动机的转速达到2000转以上时,发动机的噪音便开始凸显出来。“嗡嗡”的发动机噪音穿透仪表台直达车内,轮胎快速转动与地面剧烈摩擦产生大量低频噪音声波。声波透过叶子板将能量传递给座舱下部的铁皮,铁皮随之发生共振产生“嗡嗡”的低频噪音。在高速行驶时,车身附近快速流动的气流经过门板间隙,发出穿透力极强的高频噪音。车身上下颠簸 引擎盖施工 翼子板施工 门板施工 底盘施工 后尾箱施工 经过我们整个团队长达9小时的精致施工,整个隔音工程终于圆满结束,与车主一同上路试车,整个车内隔音效果改善巨大,整个车子的舒适度有了一个全面的大幅提升。车主满意之极!
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