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请问2.4老款本车主离合器挂档费劲是不是分泵总泵问题
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请问2.4老款本车主离合器挂档费劲是不是分泵总泵问题

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痛了累了

 
 
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2009-12-09
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如题挂档不好挂,三件套新的。
 
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相关提问: 北京40挂挡问题

eer5tyuerty

 
 
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2009-12-04
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这个具体是什么原因的话还是需要让维修人员实际检查才能知道的不能随便去猜啊。
 
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车主好帮手

 
 
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2009-12-03
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我车也不好挂,换了总泵,分泵好一点点,准备换三件套。
 
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lance0505

 
 
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2009-12-03
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情况很明显,但是问题出处很多的首先换挡费劲和离合三件套,离合总分泵,变速箱都有关系三件套磨损过度,粘连,都会影响挂档顺畅度,楼主换了,就算没这方面问题吧离合总泵分泵,里面推刹车油的皮碗,漏油或者间隙太大造成反油,那么离合就容易切不开,造成换挡困难刹车油外漏,外观能看出来,内漏的表现是有时候多踩几下,就会好挂点,一会就又不成了剩下的就是变速箱了,除了1挡和倒档,都有同步齿轮,如果都不好挂,可能就不是变速箱问题,就从离合上找毛病,如果个别的不好挂,且每次都是,多数是同步齿轮问题,拆箱子修理就好还有其他方面问题,例如离合油管接口堵塞,油质质量不好含水多,刹车油曝气化(高原多发)的情况,也会造成离合不顺畅还有就是机械部件变形,例如离合器踏板变形,离合分离拨叉变形等等,都会影响离合再就是自由间隙的调节,过松或者过紧都不好用楼主还是找个好修理工给你看看吧.......
 
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servicetyuhgf

 
 
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2009-12-03
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既然离合器三件套都换了,为什么不把离合器油也换了?
 
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esse1437

 
 
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2009-09-18
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有些问题是无法仅凭描述的症状就能明确判断具体是什么原因导致的哦,建议最好是去4S店检查一下。
 
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痛了累了

 
 
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2009-12-09
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4s搞不懂
 
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痛了累了

 
 
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也换啦
 
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痛了累了

 
 
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2009-12-09
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很全面分析。我觉得把总泵分泵换一遍试试
 
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痛了累了

 
 
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2009-12-09
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4s不知道
 
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痛了累了

 
 
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2009-12-09
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今天总泵分泵,变速箱油都换啦无解,明天把变速箱台下来看看。才5万公里的车三件套才换几千公里可能是没装好吧疑难杂症啊
 
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痛了累了

 
 
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已经搞定啦。
 
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ahu527

 
 
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太平洋汽车触屏版网友  
痛了累了 发表于 12楼
已经搞定啦。
您好,我的也是5万公里难挂档。请教一下怎么搞定的?我也是换了一堆零件,不行。
 
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feinimoshushu

 
 
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 哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
 
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