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大众速腾1.4T刷ECU真实测评
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大众速腾1.4T刷ECU真实测评

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mb49024601

mb49024601
 
 
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2019-09-18
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发表于 2019-09-20 17:30
| 只看楼主 | 申请车主认证 | 申请精华
您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
查看精华帖标准>>
楼主 电梯直达 楼
本次进行性能升级的是大众速腾，该车搭载着型号为EA211的1.4L涡轮增压发动机，最大输出功率为96kw(131Ps)/5000-6000rpm,最大扭矩为225Nm/1500-3500rpm,与之匹配的是7挡双离合变速箱。 1.4T动力偏经济，车主反馈原车起步肉 ，没有什么劲儿 动力储备不充足，于是联系艾森进行动力优化。

车型信息：
车型：大众速腾EA211
排量：1.4T
出厂日期：2015年12月
硬件状态：素车
升级需求：安全范围内提升最佳动力
在安全稳定不损伤发动机的前提下将动力提升至最佳
扭矩分析：在2000转-3500转区间，扭矩提升空间近50Nm,一直持续到5千转左右，提升空间保持在40多Nm的范围。
功率分析：原厂输出峰值在93.09kW,升级后达到112.41kW 功率峰值的输出区间从3800转持续至5200转，在这一区域内，几乎都是最大功率。原厂动力曲线在5000转之后就开始衰减，升级后最大功率持续的更久，并且在峰值之后的动力衰减区域，整体来看依然比原厂高出20kW的提升空间，这对于一个1.4T的发动机来说，这个效果非常好。
车主试驾：
挺好的?高速还有劲；加控制器之后?起步也更好了，动力足，满意！
 
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版主 狼行天下

狼行天下
 
 
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金牌试驾员 爱国勋章 2017大吉大利勋章 太平洋汽车车标 旅行达人
发表于 2019-09-26 10:09
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沙发
来自太平洋汽车 Android客户端  
为了那点儿动力值吗，还不如不如直接上20t的。
 
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桂小太郎500

桂小太郎500
 
 
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2019-07-13
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发表于 2019-10-09 06:32
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板凳
全部都用真实信息   
 
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安稳点行不512

安稳点行不512
 
 
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发表于 2019-10-10 06:52
| 只看该作者
地板
让测评的人每天打扫二十间房间，一定会每间都完美无缺。   
 
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谁的奶糖002

谁的奶糖002
 
 
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2019-10-14
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发表于 2019-10-17 21:19
| 只看该作者
地下室
我很赞成这位同仁的观点，客观真实！   
 
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蔡国领

蔡国领
 
 
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2019-08-22
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发表于 2019-10-29 12:53
| 只看该作者
6楼
复制粘贴一下就是测评了   
 
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7楼
#(┬＿┬) 帖子被删或被屏蔽了...
 

nice坏坏

nice坏坏
 
 
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发表于 2019-11-16 01:52
| 只看该作者
8楼
测评些国货吧！支持国货！   
 
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尹林举

尹林举
 
 
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发表于 2019-11-22 20:28
| 只看该作者
9楼
落地价10万不到！这款国产车上市不久，真实油耗曝光   
 
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南迁的鸟111

南迁的鸟111
 
 
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发表于 2019-11-24 20:44
| 只看该作者
10楼
30tfsi想都别想 35看数据差不多但是比它贵，我没开过看的38号测评cdx7秒3，不知道35tfsi实测多少没看过测评   
 
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鬼魁妖姬066

鬼魁妖姬066
 
 
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2017-12-19
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发表于 2019-12-08 11:44
| 只看该作者
11楼
全程测评，就是一句滑盖，没有其他有用的信息   
 
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瑞拉辛德669

瑞拉辛德669
 
 
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2019-09-18
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发表于 2019-12-08 21:53
| 只看该作者
12楼
还不错的感觉，看了好多测评，就差钱了。   
 
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Home芭提丽人

Home芭提丽人
 
 
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2019-10-29
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发表于 2019-12-14 16:44
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13楼
两个孩子的妈妈我负责任的说！这些测评里没有一款好用的！还不如一些国产品牌！！   
 
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陪小丫头长大

陪小丫头长大
 
 
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2016-09-19
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发表于 2019-12-14 18:53
| 只看该作者
14楼
来自太平洋汽车 Android客户端  
新款速腾配置与颜值提升不少。
 
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