【分享】无惧油价浮动，INSPIRE省油就是香

　　看了很多车，问了很多人，最后于今年4月入手INSPIRE一台，精致版，白外黑内。

　　

　　时间的手一挥，转眼快半年了，INSPIRE也开了一万多公里。INSPIRE在市场上也还算是比较新鲜的车，所以身边也不时会有朋友来问我车子表现怎么样。我觉得吧，INSPIRE作为一台家用车，各方面的表现还算是可圈可点，我对它最满意的一点是：省油。

　　买车前也听很多人说日系车很省油，毕竟只是听说。现在自己开下来，算是有了亲身体验。我平时都加92的油，每次加个300块钱的，基本能跑个700公里，一公里也就四毛多点的油钱，经济性确实不错。就算油价再涨点，最多也不过五毛吧！并且它这个低油耗并不是用制约动力换回来的，INSPIRE的动力我还比较满意，基本是随叫随到的一个状态。

　　

　　其次车子的颜值也挺高，时尚，运动，活力满满，没有过于复杂的设计感和非主流的元素，属于老少皆宜的类型。

　　

　　前脸简洁大方，格调优雅。

　　

　　轿跑风格的溜背属于点睛之笔。

　　

　　选到一个尾数带8的牌照，小幸运。

　　

　　

　　

　　大灯内部细节丰富，日行灯造型简洁犀利。

　　

　　

　　

　　内饰布局清晰，操作方便，用料做工方面也没什么可挑剔的。

　　

　　精致版配置不算特别高，但是当下的主流配置还是都有，基本满意。

　　

　　

　　空间我很满意，毕竟是台近5米长，轴距超2.8米的车，乘坐空间安排得明明白白的，主副驾驶位都带电动调节，这点比较喜欢。

　　

　　后排靠背是可以整体放倒的，能方便放些大件的物品。

　　

　　方向盘手感好，轻盈而不轻飘，有一定的回馈手感。指向很清晰，车子的转弯半径比想象中小。

　　

　　

　　发动机声音很小，加上车子本身隔音又好，有时候一个走神下了车才发现自己没有熄火，好像有过两三次这样的情况。

　　

　　

　　

　　舒适模式下油耗这么低，根本没必要再开小绿叶了。

　　

　　INSPIRE不算什么豪车、好车，但是对于家用而言，这样一辆乘坐舒适、经济实惠的车我感觉还是比较合适的，开了一万多公里，从来没有后悔过当初选择它。