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【2019新车总动员】新宝骏,新期待,宝骏RM-5
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【2019新车总动员】新宝骏,新期待,宝骏RM-5

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实习版主 蜗牛的旅行屋

 
 
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2014-09-19
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来自太平洋汽车 iPhone客户端  
宝骏RM-5这款车型也算是一款跨界车,在造型上融入了许多个性化的元素,可以说跨界风十足。新宝骏RM-5定位于全擎在线智能家用车,售价区间为8.68万-12.08万元,为消费者带来全新的智能时代出行解决方案,融合了MPV+SUV的功能。尺寸为4705/1806/1645mm,轴距为2750mm,可提供5个座位/6个座位/7个座位三种座位布局,提供1.5t发动机,匹配模拟8档的cvt变速箱,动力输出比较中庸,作为日常家用车也能满足。目前新车没有大的优惠政策,店里是现金5000的优惠。
RM-5的外观设计较为柔和、敦厚,其局部设计元素在很多车型上都未曾见过,比如凹曲面设计的门把手等。下方轮毂17英寸采用五幅式双色设计,力量感充分。内饰方面,RM-5采用了12.3英寸仪表盘和10.25英寸中控屏的组合。座椅设计的材质和配色都很跳跃,充满了年轻感。
新车采用最新“星际几何”设计理念,其通过线条勾勒让前格栅与两侧灯组很好的形成一个U形设计,视觉整体感较强。
尺寸方面,该车的长度4708毫米,宽1807毫米,高1648毫米,轴距2756毫米,空间上拥有一定的优势。
车身侧面的整体比例修长,嵌于腰线中间的门把手与多边形几何轮廓有机融合,并带有几分跨界的韵味。
车尾部分,新车采用了分体式尾灯组设计,上方为一条贯穿式灯带,而下方两侧则为箭羽式灯组,整体造型颇具层次感。
上部分采用的是一条贯穿式的灯带,下部分则是采用了鱼尾式的灯组设计,尾部层次感真的是非常的出色。
新车将搭载一台型号为LJO的1.5T涡轮增压发动机,其最大功率为147马力(108千瓦)。
安全驾驶辅助系统不能少。
分体式大灯组,配合复杂的弧线设计,让整车更加锋利。
分体式大灯设计已经成为宝骏的外形设计语言不可或缺的元素之一。
双色前机盖,据说内藏黑科技,具体销售也说不清楚,培训的还是不够到位啊。
粗壮有力的五福轮毂,配合阿特拉斯轮胎,舒适又不缺动感。 215  55 R17的尺寸。
黑色装饰条开启我们的无钥匙进入模式。
双色设计的后视镜集合了转向灯和360功能。
尾部的线条饱满而多变。扁平化没有完全嫁接概念车的样子,而是保留了更具有SUV特点的背影。
总感觉这鲨鱼鳍是装反了。。。
内饰方面,新车整体采用了深色与浅色的撞色搭配,中控台运用较为平直的线条进行勾勒,采用12.3英寸仪表盘与10.25英寸中控屏相融而成的一体化设计。
座椅采用了双材质设计,以便于改善腿部的舒适度。缓解夏季天热时的粘浊感。
方向盘采用了全新的造型的两幅式风格,增添了不少的时尚动感。饰。
双大屏显示,看着就很爽的感觉。
中控屏的控制采用了触摸键的设计。
机械感十足的功能按键,下方还有一个很大的无线充电托盘。
杯架总感觉有点小,大点的水杯会放不下。。。
对开的扶手箱,内部空间很大,还有两个用电接口。
副驾驶的空调出风口很霸气,会不会很冷呢?
化妆镜采用了柔光处理。
中规中矩的手套箱。
运用了云联网只能技术,安全辅助驾驶是少不了的。
门板上也覆盖了大面积软性材质,提升了档次感。
门玻璃的控制按键一应俱全,集中到了一起。
大灯控制模组。
展车是2+3+2的七座结构,第二排三个座位。
中间排配有一个充电接口,似乎有点少了,而且没有空调风量调节开关有点LOW了。
号称同级别中天窗面积最大的天窗。
第三排的左侧位置设置了电子风量调节开关,比第二排的乘客位次要高 啊。
第三排的空调出风口,在D柱前边。
右侧设置了一个充电接口。
这个内饰的风格还是以简洁为主啊。
好车不贵,经济实惠,买的好养得起才是真实惠。92#妥妥滴。
最后附上配置价格表及优惠政策。
前悬架,中规中矩的麦弗逊悬架一个性价比和舒适性都可以双赢的选择;后悬架:扭转梁式后悬架可以带来更好的空间布置。配置方面,新车具备全景天窗、电子手刹/自动驻车、一键启动等功能,手机车联网系统能够提供更便利的智能交互体验。新车还将提供 “2+3”5座、“2+2+2”6座和“2+3+2”7座三种座椅布局,满足不同家庭的多场景出行需求。
 
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西瓜

 
 
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2013-10-12
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感谢楼主分享如此多之资料!!!
 
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