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【2019新车总动员】陪老婆选择一辆靠谱的电动出行
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【2019新车总动员】陪老婆选择一辆靠谱的电动出行

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枫渡翎

 
 
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2017-06-17
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相信很多家庭都会遇到我这样的问题,我和老婆两个人不在一个地方上班,家里只有一辆车,而且坐公交车的话都要一个小时左右,老婆前段时间也把驾照拿到手了,于是就跟老婆商量着想要入手一台车子,我们的目标还是挺明确的,肯定选新能源,一直还是挺喜欢大众这个品牌的,至少口碑还是相当的不错,刚好也是周末就和老婆一起来看看朗逸纯电,大家就跟着我一起再来回顾一下吧。
新车的外观造型与燃油版差别不大,但是细节方面仍然能分辨出来,纯电版前格栅采用的与车身同色设计,这也是区分燃油版和纯电版的特征之一,除了前格栅还有前翼子板盒后备厢盖上的“e-LAVIDA”标识也能清晰分辨。
还有一点是前大灯,采用了独特的C字形日间行车灯设计,还是挺帅气的。
整车的颜值还是很高,老婆一眼就喜欢上了,哈哈
尾部性感的设计,确实很吸引人
单位很多同事买的老款的朗逸,听他们说车子整体还是挺不错的。
这不听说出了纯电版,那肯定还是喜欢新能源这一块不
车门细节设计,表明自己的身份
轮毂设计很喜欢
进到车内看看
黑色内饰比米色要耐脏,中控台和门板以硬塑料材质为主,方向盘采用皮质包裹,手感不错。
仪表盘这块的看上去一般般,不过指针仪表读数很清晰
变速箱挡把多了一个B挡
朗逸纯电还在双区自动空调内置了空气净化功能,但需要注意的是,若车辆处于经济或经济+模式下,空调功率会受到限制,会将有限的电能用于增加续航里程上。
杯架这些小的储物空间还是基本够用的,设计的也算合理
新车配备8英寸多媒体屏幕,可以与手机APP实现部分远程查看车况、导航信息下发等功能,日常出行基本可以满足,不过没有配备倒车影像确实有些遗憾,尤其像老婆这新手女司机,新手上路还是有点小担心的。
车顶天窗按钮,顶灯亮度也合适。
当坐进朗逸纯电时,皮质包裹座椅非常柔软,前后排座椅空间也比较宽敞,丝毫没有局促感,后排地板有一定的隆起,不过不影响乘坐舒适度。
配备了一个天窗,瞬间感觉车内亮了不少,虽然不大,但是总比没有好一点。
值得一提的是,后排座椅可以按照4/6的比例放倒扩展空间,也算是比较贴心的设计。 
这个才是我最看重的,它的百公里综合工况能耗表现不错,仅为13.2kWh/100km。换算成充电价格,每公里耗电费用为0.04元,也就是四分钱。按照我和老婆的日常用车来算的话,每年行驶大概是15000公里,朗逸燃油版(综合百公里最低油耗5.3L)一年的油费为5565元,朗逸纯电版充电花费仅600元。这一年就省下了大几千块钱。
这次看车整体来说,对于朗逸纯电这款车型还是挺满意的,尤其像我们这种生活在一个二线城市里面,主要用来代步上班的人来说,朗逸纯电还是挺适合我们的。
[本主题由 超人China 于 2019-09-21 10:49:07 设为 精华 ,原因:内容丰富 ]
 
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确实不错,了解一下新能源汽车,学习学习
 
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不解浪漫的人

 
 
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挺帅气的一款新能源车
 
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续航多少,会不会成为出行的一大问题
 
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买新能源车不知道可不可以送充电桩呀
 
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用来买买菜,上个班啥的,应该不是什么问题
 
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越来越多人关注新能源车了
 
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林带鱼

 
 
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朗逸?还有纯电动的吗?
 
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林带鱼

 
 
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不解浪漫的人 发表于 8楼
越来越多人关注新能源车了
哦,看的人多,买的人还是少吧
 
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林带鱼

 
 
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不解浪漫的人 发表于 7楼
用来买买菜,上个班啥的,应该不是什么问题
日常通勤,很适合
 
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林带鱼

 
 
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不解浪漫的人 发表于 6楼
买新能源车不知道可不可以送充电桩呀
就算送,你也没地方装呀,最好小区有这种设施最好
 
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林带鱼

 
 
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不解浪漫的人 发表于 5楼
续航多少,会不会成为出行的一大问题
现在的续航都差不了多少,又不跑长途,完全能够满足日常需求。
 
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冰封动感

 
 
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看了一圈回来,靠谱不?觉得这车怎么样?
 
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冰封动感

 
 
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林带鱼 发表于 13楼
现在的续航都差不了多少,又不跑长途,完全能够满足日常需求。
跑长途的话,肯定不会选择纯电动的啦
 
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冰封动感

 
 
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林带鱼 发表于 12楼
就算送,你也没地方装呀,最好小区有这种设施最好
有一些是送的呢,还可以帮免费 安装
 
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冰封动感

 
 
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林带鱼 发表于 11楼
日常通勤,很适合
新能源车本来就是买菜车,代步车,日常通勤车。
 
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冰封动感

 
 
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林带鱼 发表于 9楼
朗逸?还有纯电动的吗?
是的呀,国家支持呀,厂商肯定大力发展
 
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曲中直

 
 
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超人China 发表于 3楼
确实不错,了解一下新能源汽车,学习学习
我也当作学习了
 
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