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【2019新车总动员】年轻与运动兼得——雪佛兰创界。
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【2019新车总动员】年轻与运动兼得——雪佛兰创界。

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实习版主 黑疯雷

 
 
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2017-09-27
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在2019年成都车展开始的那一天,雪佛兰创界在安徽·广德正式上市,共5款车型,售价13.99万—17.99万。五款车型里,除了最低配的入门车型外,其他是两款Redline车型和两款RS车型,不难看出,雪佛兰如今的新车都在走年轻运动的风格。
创界的外观也是基本延续了 SUV FNR-Carryall的设计,像是标志性的分体式大灯、双Y型元素LED尾灯以及Boxing车身折线等等基本都得到了保留,非常有力量感。Redline系列主要展现时尚、动感的产品个性;RS系列则是更突出力量感,表现硬朗的风格。
雪佛兰创界RS有别于美系车给人硬派的感觉,通过一些圆角处理和层次丰富的线条营造,在不失力量感的前提下,车型更增添了柔情一面。
前进气格栅采用分体式设计,下部大尺寸六边形的中网彰显运动气质,大嘴式的开口设计又处处表露出霸气。
在上下格栅之间采用了镀铬隔断,中网配以蜂窝状造型,时尚与潮流元素相得益彰。
两侧分体式大灯造型新颖,上部为转向灯和日间行车灯,下部则由卤素远光灯和LED近光灯组成,支持自动大灯和自动远近光切换功能。
新车的长宽高分别为4411/1808/1664mm,轴距为2640mm。创界RS采用双拼悬浮车顶,车顶与车身采用红黑经典色的组合,运动气息油然而生。
我拍的这款车型为顶配车型,拥有独有的双色轮毂造型,个性化十足。
配以225/55 R18的马牌轮胎。
车尾层次感丰富,大尺寸车顶扰流板、倾斜度较大的后风挡和双边共两出的排气管提升了整体造型上的动态美感。
创界RS搭载第八代Ecotec 435T(1.3T)智能直喷三缸涡轮发动机,最大功率为165Ps,峰值扭矩240N·m,满足国六排放标准。
与之配备的是9挡HYDRA-MATIC手自一体变速箱,除顶配车型之外,其余车型均采用的是带有钢链的CVT变速箱。
创界RS车型使用飞翼式双座舱设计,中控台富有层次感,纯黑的配色中点缀红色饰条,更能燃起驾驶者的运动激情。
创界RS提供0.97㎡超大面积的宽视全景天窗,使得车内通透度与空间感均得到进一步的提升。
皮质包裹的方向盘内侧也运用了红色缝线,区别于其他传统多媒体方向盘,其部分多功能按键被设置在方向盘背面。
仪表采用传统物理双表盘设计,外圈配有红色装饰环,内部则采用碳纤维鳞片状纹理。
创界RS搭载了全新一代MyLink+智能车载互联系统,车内全系标配了8吋高清触摸屏,支持Apple CarPlay与Baidu CarLife两大手机系统的连接,同时配备了Type-C接口、USB接口及SD卡槽。
屏幕下方的单区自动空调采用物理按键进行调节,而且创界RS的主副驾驶配有三档可调节的座椅加热功能。
一键启动。
红色包边的蜂巢装饰孔,也是非常具有个性化。
前后排座椅都是松软舒适,对腰部的衬托也十分到位。
前排主副驾驶都支持电动调节,使用起来也是非常方便。
后排提供可下翻的中央扶手,并且在前端预留了两个杯架。
后排地台隆起的高度也不是很高。
比较遗憾的是,后排既没有空调出风口,也没有配备日常所需的USB接口。
后备箱储物空间在同级车型中表现算得上出众,较长的车身尺寸自然也带来了良好的装载能力,后排座椅支持放倒功能,能够进一步释放储物空间。
雪佛兰目前在售的国产车型里面,轿车有9款,SUV却只有区区2款;最近几年SUV异常地火爆,可以说雪佛兰的“两条腿”不一样长,在汽车这条路上,注定走得不会稳当。看重轿车、却忽视了SUV市场的发展。如今创界的到来,加重雪佛兰在SUV市场筹码,那些喜欢雪佛兰品牌的消费者,也多了一些选择。
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