意外和惊喜不止如此 试驾宝骏E100

最近一直在开宝骏的这款新能源车，宝骏E100，总的来说非常棒，节能环保，经济适用而且起步也很带劲。
先来说说这款宝骏E100，宝骏E100最初是为取代两广地区高频使用的两轮电动车和摩托车研发，不过面世之后，这些人似乎并不买帐，却反而成为许多燃油车家庭的第二台代步小车之选。在广西等地热销之后，迅速在全国各地上市，这不，得以有幸和它有了亲密接触的机会。
头一次看见宝骏E100实车，一下子有奔驰SMART的影子，外形很有辨识度，整车看起来小巧，萌，时尚，回头率很高，以至于经常在路上停车或者开着窗户的时候，被人问起这是什么车型多少钱呀？
 宝骏E100车身长宽高尺寸分别为2488/1506/1670mm，轴距1600mm，转弯半径仅为3.7m，而整备质量也仅为750kg。
 车身虽小，但五脏俱全，进入车内，双色设计看起来时尚感十足，方向盘上方的大屏，看起来也比较方便，外出开车，最害怕的就车没电，显示屏清晰的显示这续航里程，电量的多少，完全在你的掌控之内。

    副驾驶位可以看到一个隐藏盖子，里面有两个5V2A的USB接口和点烟器。可以来说，这个设计人性化，可以用来给手机充电。
  两座椅之间设置了换挡旋钮/车窗控制/手刹；驾驶模式/调频的按键都放在了方向盘上，方向盘右侧有实体物理按键，雾灯等操作，空调按键很直接，两个旋钮，档位和冷暖，按压可以切换车内和车外循环，吹风还是去雾，老实说觉得超出预期了，E100的空调很给力，夏天开两档也足够制冷，三档就有一点噪音了。
唯一一点不好的就是收音机不能直接调，只能一个一个的找台…这有点麻烦