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新车400公里变速箱温度高,两驱模式,盘山路
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新车400公里变速箱温度高,两驱模式,盘山路

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飞卢

 
 
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求各位大神解一下,
 
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飞卢

 
 
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我都不累它就累了
 
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xuhuan66

 
 
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换手动模式。
 
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飞卢

 
 
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开了十来年的帕杰罗,从V33,v73(都是手动挡的)从来没这种情况。现在到97,自动挡的到还玩不好了,突然怀疑人生了
 
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yt31

 
 
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这个问题的确头疼,想买不敢了!
 
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fgjhgyhrt

 
 
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中东便宜有道理,需要付出精力折腾一下!
 
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飞卢

 
 
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没想到只是个正常行驶都整的怎么闹心
 
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飞卢

 
 
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我之前就是担心这个问题,没想到这么快就来了
 
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飞卢

 
 
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是不是D档长时间上坡?
 
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飞卢

 
 
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是啊,就我们云南的哪种村间盘山路,根本不算难走,就是弯多坡长
 
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飞卢

 
 
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你怎么解决,找不到可靠修理店又不敢随便动
 
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chydwb

 
 
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改4h试试
 
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飞卢

 
 
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你是说用高4跑一跑?
 
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houtian188

 
 
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我6月提的车至今已近9000公里,8月中旬,测试性质,我车一天中粤北-湖南-粤北连续走了8个小时近300公里山路,翻了4座大山,起始海拔200m左右,垭口海拔900m-1860m,既有道路也有破烂的土石路,两驱四驱各半,其中中间烂路用了一次低四 后锁,一路上自动-手动模式换着开也没出现过热,不知你怎么开的。走在烂路上我只担心轮胎能否经受路中突出石头考验,根本不担心出现变速箱高温。
 
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chydwb

 
 
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我也不知道!只是看说明书说4h是基本档位,是不是山路这种比较复杂的地用4h会好一些
 
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飞卢

 
 
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我在海拔两千多的路上,D档行驶二十多公里,都是爬山,连续回头弯十多个就开始高温了
 
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飞卢

 
 
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V73随便造也屁事没有啊,估计还是变速箱散热器不行
 
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