这个车是兄弟伙的，他是2013年12月买的，一辆自动挡的世嘉CROSS，趁了这么多年，才轮到我自己买。 这么多年了，外观看起还是那么耀眼 结实的一家伙，除了开车的我兄弟伙，我们这些糙老爷年这些年没少趁它的便宜，还是如此“生猛”，也叫个经事 时光易逝，这也确确实实的容颜不老 那些年的设计，座椅边边都是“兜” “双中控屏”的设计在那些年就有了，只是这车的两块有点小 惯例仪表盘的位置没有，在中间，抬头显示雪铁龙也是开山鼻祖 车子内饰要是塑料感不那么沉重，看起还真的是个老爷车。兄弟伙舍不得卖不说，我们相处这么久也舍不得他卖，立志保它寿终正寝。 本人呢，之前也没考驾照，七八年前报过，那时候懒没去学，科目一都挂了，科目二考了二次没过就再也没去了。我爸妈说我开车没天赋，为了安全，不考就不考，不开车也能过。这些年滴滴方便了，打车也没犯过愁。今年都二十八了，虽然看起来年轻，实质也老了。还是想开个自己的车。前年把驾照拿了的，开我姐的车一直开到现在。 选车当时也走了几家店，看过的有XR-V、翼搏、自由侠和劲客。 XR-V，外观漂亮，但悬架减震不舒服，加速也没啥力。 翼搏和自由侠的饰实在是不忍卒读 劲客卖得倒不贵，车型也漂亮 ，还有智能版，可惜了做得不怎么样，噪音大、异味也重 再后头就看了云逸，本身兄弟就有雪铁龙车。天逸买起贵，C3-XR又看不上，就是云逸了。外观做得像个精灵，内饰塑料感重点，但做工和设计都还可能，用料厚道，没异味。百公里6.6个油耗，用车成本不高，适合我这个写字楼工薪族（不敢高抬自己是民工，民工挣得多高）。售后这些东西兄弟都是清清楚楚的，和蔼可亲。 于是。。。当场没下定。走了个“歪门斜道”，没在四S店提，在外头提的，准新车一辆。 上面就是购车历程了。 是个展车，没怎么动过。旁边那辆白色的是试驾车，还有几千公里里程了。车子正面的感觉，个人还是很喜欢的，老牛还是喜欢吃嫩草啊 1.6T的动力充沛，试了几个车，也就它开起有冲劲。控制得住那种，不蛮 外观不多做评判了，情人眼中出西施。兄弟们看不惯的也莫和争，彼此理解喜好 车边边的包围SUV都有的，很多车都是千篇一律的一圈塑料，点造型都没有。云逸还有点造型。这种宽包围的，防磕碰。真要碰烂了，换起也不贵 内饰多的不说，设计感和做工搞得好。用的也不是劣质材料，到处是塑料都没味儿 就这点里程 斑马车机用起来 座椅都是手动调节的，皮和布拼接，皮占大面积。坐起比较软 全景天窗面积有一平多，这个还是宽敞 空间合不合适大不大各人去试，反正我坐起合适，本人个不高，1米73，重就 128斤，供参考 尾箱也没得好大，立起放得下三口拉杆箱 就等国庆节开拔！
如果你对以下车友回答满意，请设置一个推荐答案！
|
扫一扫 轻松下载
