三缸机不是数学题，而是发动机技术集大成者

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zijunmami

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发表于 2019-09-29 16:24

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楼主电梯直达楼

汽车行业，上汽通用别克是最先开启三缸发动机潮流的品牌，其旗下的主销车型几乎全部搭载了三缸发动机，全新英朗、GL6以及刚刚回归的全新凯越都有使用。不得不说上汽通用别克还是非常有魄力的，直接将三缸发动机在主销车型上完成覆盖，这不但说明它对自己的这款发动机完全有信心，也间接证明了未来三缸发动机是主流的事实。

全新英朗采用的全新一代1.3T Ecotec双喷射涡轮增压发动机重量下降至101Kg，相较于上一代的128Kg减重27Kg。随着重量的下降，油耗也真实降低1.6%，百公里综合油耗仅为5.8L。油耗降低的同时还带来动力的大幅提升，由于最优单缸结构设计的原因，其升功率提升至92.3Kw/L，相比之前的1.4T发动机功率提升13.2%，最大输出扭矩相比之前也提升了15%。