排万险穿越太行山 深夜抛锚困难重重
自驾游 / 好友结伴      张家口市
迷彩驴 实习版主
帖子 601 / 粉丝 0 2019-09-30 12:19
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      这是一篇旅行游记
出行天数/2天 人均花费:1000元
1/ 整装出发
生命在于折腾,生命不息折腾不止!大家好,我是迷彩驴,在这个夏秋交际的时节,我和我的兄弟们决定抓住绿色的尾巴,来一场太行山脉的探索穿越之旅,去体验这壮阔的山川和独特的历史文化脉络!同时,现在也是天气转凉前比较适合露营的时机。所以还等什么,我们马上出发,本次旅途跌宕起伏,大家跟随我的镜头一起来发掘不一样的精彩吧!
太行山脉位于山西省与华北平原之间,纵跨北京、河北、山西、河南4省市,山脉北起北京市西山,向南延伸至河南与山西交界地区的王屋山,西接山西高原,东临华北平原,呈东北---西南走向,绵延400余公里。它是中国地形第二阶梯的东缘,也是黄土高原的东部界限。我们这次要穿越的,是位于河北省涞源、蔚县、山西灵丘县交界的这一段,其中路况以山地碎石路为主,为了保证这次穿越的顺利,我决定换一套新的越野胎加持,毕竟我可不想跑到半路被碎石扎爆胎。
订货的新轮胎发到了就近的途虎养车门店,我一眼就看到了我的轮胎静静的躺在这里,准备安装!
我选的是固特异牧马人静音闯客越野胎,尺寸265/65r17,普拉多原车尺寸。
牧马人系列大家都知道,是JEEP牧马人的出厂原配轮胎。而我这个静音闯客是一个新产品,是朋友帮我从厂家搞到的,因为我现在用的是固铂AT3,这款胎纹在全地形轮胎中偏重越野抓地,公路操控性比较差,尤其是下完雨的铺装路面,由于没有纵向主排水沟,导致花纹沟在湿滑路面不能很好的排除积水,抓地力和刹车性能都会降低。而这个静音闯客设计了2根纵向主排水沟,解决了湿滑路面抓地的问题,并且胎壁用料厚度、单胎重量是略优于固铂AT3的,所以这款胎更适合我这种综合路况长途穿越选手,不是所有轮胎都叫牧马人!最后我强调一点:任何一款轮胎都有平衡取舍的问题,没有最完美的越野胎,只有最适合自己的越野胎。
两条轮胎的胎纹放在一起对比。可以分析得出固特异静音闯客越野胎对胎纹做了相应调整,牺牲了一部分极限越野抓地力,换取来更好的静音性和湿滑路面抓地力。
中间扒胎过程略略略…工人终于把四条新轮胎装好了!
换完新胎踏实多了,接下来就该准备明天的行程了!
我们的车队相约涿州南服务区集结,顺便给大家介绍一下我们一行的车辆,从右到左分别是:我的丰田普拉多4.0(LC120)、丰田陆地巡洋舰4.7 V8(LC100),小切诺基2.7,哈弗H5 2.0T。
车队集结完成即刻出发,我们目的地是前往穿越起始点:河北省张家口市涞源县北黄土岭村。
车队从涞源南下高速,随即驶入山区的小路。
小水泥路越走海拔越高。我们现在已经身处太行山脉的崇山峻岭之中,只有这条村民通勤用的水泥路还昭示着稀少的人烟。不过好景不长,越野路段马上开始!
2/ 穿越太行山脉
水泥路段逐渐消失结束,我们踏上了碎石土路,由于太过偏远,极少有车辆途经这里。我们则是在碎石河道中边找路边前进。
嘎巴新的越野胎,对付碎石还是比较放心的。要知道越野爆胎事故中,碎石是爆胎率最高的元凶。

同队的小切改了升高和大脚泥地胎,霸气的很,这可是曾经老一代越野人的经典回忆。不知道有没有勾起老一辈人的回忆?

途径一段乱石河道,有一个小坡要攀爬上去,系好安全带准备出发,干就完了!
来左边跟我一起画个龙~在你右边画一道彩虹~走起!
这个碎石 上坡的障碍对我和我的车构不成什么威胁,轻松爬上来了。
随着路线的行进,我们的海拔也是一路飙升。地势也是越来越复杂,风景也是越来越美。
小切还不忘玩起了交叉轴,向大家展示它优秀的悬挂行程。像这种前桥整体桥的越野车,交叉轴正是它的强项!
途经一处山泉水源,这可是真真正正如假包换的山泉,从山谷的缝隙中流淌下来的山泉水!这一股股山泉水将向下游流淌,最终汇入一条条河流。每一条滔滔大河,都是由无数条这种小水流汇聚而成的。它虽渺小,也注定伟大!
陆地巡洋舰表现的稳如老牛,车主也是个不急不躁之人,不露声色就把所有障碍给搞定了。
车队连续爬升,山路路面也不时出现各种障碍,由于地质原因,土质松软,经常出现滑坡、落石,西瓜一般大小的石头随处可见,我们的车都装了底盘护板,基本可以轻松对抗这些大石块。在保护轮胎的同时,尽量避免底盘悬挂、传动部件撞到巨石,如果不能避免与石块冲击,那我底盘5毫米厚锰钢护板可不是吃素的。
一路上大大小小的尖石头对轮胎着实有些挑战,但是这套固特异轮胎目前为止都能从容应对。

在这么偏远的地方竟然还有散养的牛,老乡你不怕你的牛走丢了吗?

途径一个V形水冲沟,沟底布满了山上掉下来的大小碎石,此地不宜久留!兄弟们冲!快速通过!
车队依次通过水冲沟路段。

我们都是沿着靠近山体那侧的斜坡开过来的,只有小切是硬生生骑着水冲沟爬上来的,隔着屏幕都能感受到小切攀爬起来的霸气!

中途爬到半山腰一个小的停车平台,简单休息休息。
持续的碎石路对轮胎还是比较有考验的,越野一定要换越野胎,像开着原厂公路胎就出来越野是非常不可取的,一旦在山路爆胎,那换备胎可真够喝一壶的。越野胎无论是在野外抓地力还是抗冲击能力方面都是非常可靠的选择。
身处高山峻岭之中,脚踩的,远方的,皆为太行山脉。这既是一条承载了中华文化的山脉,又是一条见证历史长河的山脉,我们踏足其中,所感受到的不光是目之所及的疮痍,而是背后这铁骨铮铮上下五千年的历史。
一路向着山顶进发!!
一路从海拔700米的平原,爬升到了海拔近2000米的山顶,接驳到了一条水泥路上面。这条水泥路也是当地人的通勤路,最窄处宽度都不够2台车会车错车的。
短暂的水泥路面结束,又是一条十几公里长的山谷碎石路,天色渐暗,我们现在的目标是驶离山区,前往蔚县县城补充油料。
这条大裂谷正在施工铺路,以后再来可能就是铺装水泥路面了。
3/ 深夜抛锚 何去何从?
抵达蔚县县城,我们集体补充燃油,准备开始后面的穿越:夜穿桑干峡谷,宿营无人村平台。
深夜的野外漆黑一片,只得靠着强大的越野射灯补光,得以看清楚前方的山势走向。
就在我们一路狂奔之时,突然对讲机里传出了呼叫声:头车停车,小切出问题了!

我赶忙停车,往回走去,听这声音似乎不太妙。
令人不可思议!小切的减震器底座竟然不堪重负,被彻底颠断了!就这样在后面耷拉着!还好后车眼疾手快,及时发现了前车的状况。
相传小切车主都是半个修理工,果然名不虚传,身上没点修车的技术,车上没点修车的家伙,何德何能驾驭得了小切?
我们身处荒郊野岭,减震基座断裂,现场修复是不可能完成的,就在我们替小切捏一把汗之时,小切车主给出了较为合理且唯一可行的处理方案:把整根减震器一起拆下来,直接靠钢板弹簧控制车身姿态,这也是没办法的办法啊!
拆下来的减震器,可以看到减震器自身没事,把减震基座整根拽下来了,推测这个基座之前受过外伤磕碰,再加上今天跑了近一百公里碎石越野路,产生了金属疲劳而断裂。在这个抛锚点距离我们扎营目的地只有几公里了,小切拆完减震,立刻“满血复活“了,即刻出发,美食正等待着我们…
历经千辛万苦抵达露营地,大家支帐篷的支帐篷、烧锅的烧锅,各司其职,为晚饭忙碌着。
山区夜间温差大,现在的室外温度只有零上几度,兄弟们围坐在暖和的帐篷里,品尝着热腾腾的涮羊肉,喝着小酒,吹着牛逼,结束了快乐的一天。

全体!耶~~~~~~唯一的缺憾是我被拍虚了。

酒足饭饱,扎营睡觉,各位明天见!
4/ 白天桑干峡谷的景色
早上爬出帐篷,便看见了这个家伙!好久没见过螳螂了,小的时候学校是土操场,经常见到,那时候觉得敢玩耍螳螂是件很酷的事情。现在呢,想把它烤了吃掉。于心不忍,算了你走吧。
昨天到的很晚,拍不到营地的样子,早上先给大家来张营地全景!

便携水桶,先简单洗把脸。

这时候嫂子已经把早点做好了,直接开吃。我不客气了先开动了!

我们露营地头顶上,依稀可见古村落的泥土房子。这个村子叫候家梁村,现在已经人去村空。曾经数百人的村落,演变成现在这个样子,也是令人惋惜不已。
村子的建筑几乎和大自然融为一体了。
而我们所处的露营地,则在一个悬崖边,几米之外就是悬崖。镜头慢慢拉远,看官们感受一下…
早餐结束,大家收拾装备,准备开拔,开始今天的穿越之旅!
途经一处残破的泥土房子,我估计正是这里地处太偏远,且比较干旱,不适宜农作物生长,还缺乏地下水,才导致村里的村民陆陆续续离开了村子。
沿途遇到了野生的沙棘,这种植物算是一味中药,有健脾消食、止咳祛痰、活血散瘀的功效。我们市面上看到的沙棘汁饮料就含有这种成份。
由于这里的山体走势比较平缓,山顶平台常常被村民开发成梯田,远方我们看到的像台阶一样的山体,便是当地村民曾经开掘的梯田,不过由于多种原因,村民搬离,梯田也就废弃了,不过整体外形还是保留了当时的样子。

泥巴就是越野车的勋章!

车队经过连续翻山越岭,再次驶到山脚下,遇到滚石塌方地段,不过好在之前已经被人做过清理,留下了一个车宽度的路面,勉强可以通过。对了,小切在拆除右后减震器后,车身的振幅颠簸明显增加,并且在过弯时的可控性降低,失去了减震器的作用车子将更加难以操控,非专业玩家切勿轻易尝试模仿!
过了塌方点之后不久,我们就到达了X456县道,旁边这个大坝就是桑干河主河道。

桑干河起源于山西省,后流入河北省,是北京母亲河永定河的上游,汇入官厅水库后便称为永定河;桑干河同时也是海河的重要支流,在华北水网水系中有着举足轻重的地位。桑干河流域是晋冀交界人类文明的摇篮,孕育了以阳原泥河湾文化为代表的古代文明。

桑干河的历史大家也了解的差不多了,而摆在我们眼前最现实的问题又出现了,我们怎么出山?因为!前面修路封路啦!
我们前方断路施工,上面的水泥还是湿的,根本没法走车。我们原地踌躇了一会发现路边有个隐秘的小路直穿桑干河河道。走,下去探探!
这条河的水流速还是非常湍急的,我捡了根树枝,很难探到河床底部,再加上河床底部变化多端,我们决定不冒险涉水过河,另寻其他出山途径,也就是绕行。
我们七拐八拐,终于回到了大路上!就正当我准备结束本篇游记的时候,路边一口“自来水“吸引了我们的注意!
就是它,不带阀门的自来水!我们还很纳闷是什么原因,装个自来水但不装阀门!众人皆感叹好浪费水啊!随后一位村民告诉了我们实情,这其实是一口山泉水,它的水全部来自山里下来的水,他们平时饮用水也都是靠这个,我在想,我们之前途径的那涓涓细流会不会流经于此呢?
甭管咋样,山泉水,我要先来一大杯尝尝!嗯…味道有点土腥味,不过跟“某夫山泉”的口感确实有一点相似。水质目测是非常非常纯洁的,没有一丝杂质。
趁着有水源,我们把“珍藏”了一路的哈密瓜也拿出来切了。趁着这透心凉的山泉水,把甜美的哈密瓜送下肚,也算是对我们这一路的犒劳了。

不知是哪一位天才,灌满一整桶天然矿泉水准备背回家,哈哈哈,厉害厉害!

这就是我们越野人的生活,突破艰难险阻,翻山越岭,只为看一眼那稀世景色,只为与兄弟们挤在10平米的帐篷里扒拉火锅里的肉,只为这一口甘甜的山泉水,我是迷彩驴,期待着我们的下一段征程!
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沙发 左眼皮跳跳 2019-10-02 06:34:36
风景优美,道路曲折,越野人的最爱。
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板凳 白夜玲珑 2019-10-08 12:17:20
您的帖子“排万险穿越太行山 深夜抛锚困难重重”由于内容丰富,已经设置成精华帖,记得继续努力写更多好的内容哦!
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地板 小宝爷 2020-03-16 22:41:21
文章写的不错,图文并茂内容翔实,楼主功底深厚,拍摄技术没得说,欣赏了赞一个
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