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奇骏日常使用感受
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奇骏日常使用感受

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实习版主 豹眼熊猫

 
 
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2018-09-11
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奇骏(日产X-TRAIL) 是 2000年底在日本推出的一款车型,是一款非常经典的SUV.直指同级对手丰田rav4和本田crv。奇骏的设计理念定位在"城市四驱车",可以说是日产对市场不断细分进行的调整。
X-TRAIL"---中的"X"代表挑战4×4的车辆。"TRAIL"代表轮辙、崎岖的道路和越野地势。将这两个要素结合起来,"X-TRAIL"代表新颖的4×4车。"新颖"之处在于ALL MODE全模式四驱系统,这套系统由电脑控制,在城市路面,雨雪天路况不佳,和极端恶劣等不同的情况下可以选择 2驱、自动与4驱锁定等模式,操作方法比较简单。这听起来不错,但有一个"天生营养不足"的地方就在于它是一套即时的四驱系统而且没有备越野低速挡,虽然在燃油经济性方面降低了成本,但其本身没有独立悬挂以及加力箱的设计,使其在越野性上与传统的硬派四驱车有着本质的区别,也就是在真正的恶劣路况,奇骏心有余而力不足。
对于老款奇骏个人还是很喜欢的,硬朗的外观更有越野范。喜欢归喜欢但是一直没有机会换。14年机会来了,岳父想把开了10年的羚羊换掉,让我和媳妇去选车。本人平时开骐达代步加自驾游,自驾遇到路况差的地方骐达真是力不从心呀。借着这次换车的机会必须选个SUV。正好14年奇骏更新换代就奇骏了。虽然14款奇骏不在是以前硬朗野性的外观,更加偏向于都市性,但是在性能上还是提升不少的。

开着日产大沙发到处野
自从开着奇骏自驾游遇到烂路更加有信心了。目前已经行驶了五万多公里了,分享一下平时的用车感受。
2.5自吸的排量基本够用,相较于现在流行涡轮增压来说动力还是差一点,但是还是比较平顺的。油耗方便还是比较省的,最低一次表显4.3升。路况好的情况下基本8个油左右。吐槽一下仪表的外镜,太不抗磨了特别容易划花,不知道最新款的改善没有。
CVT!就这CVT真是爱恨交加呀,平顺,省油。恨:冷保护,是真怕冷呀,气温零下加速真不升档,必须得多热会车。还有就是顿挫,好多车友反应都有我这也有,时速在90-95公里的时候就很明显,升级过变速箱也没什么改善,索性就这么着吧。
车友送了个大屏车机比原来的5寸屏看着舒服多了,再次谢谢菲姐!
别看是丐版,但是基本功能都能用的上,陡坡缓降,四驱切换,尤其这皮革座椅冬天开加热那是真舒服呀,宝宝再也不用担心PP凉了美美的。杯槽也带出风口,夏天开空调可以顺便冰下水不赖。
虽然这全景天窗不能全打开,但是不耽误看景色,还要啥自行车呀。
丐版也有后排出风口,行,还真说得过去!
本人174公分,坐在后排腿部还有两拳多的空间,空间表现不错,比老款奇骏后排真是大了不少一星半点。坐姐夫那老奇骏后排那是真迷你呀。
日产大灯向来就是比较暗,走个没灯的隧道真以为没开大灯呢,两眼儿一抹黑,跟着赶脚走。车漆是真薄,各种崩的掉漆。各位车友怕掉漆的贴个车衣吧,还是能起很大作用的。
14款个别车有转向异响的问题,去4S换个衬套就解决问题了,这也是听其他车友反应的。
唯一的改装就是加了个后立柱灯,晚上打开还是很好看的。
优点总结:日产大沙发没的说,省油,保养便宜,性价比还可以。
缺点:车漆薄,膈应差,发动机噪音大,CVT冷保护。
目前行驶五万多公里的一个小总结,希望广大车友多多交流用车心得,交流用车经验。
最后来组车模小靓照
[本主题由 华辉 于 2019-10-09 20:52:39 设为 精华 ,原因:主题新颖 ]
 
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版主 华辉

 
 
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2014-02-28
您的帖子“奇骏日常使用感受”由于主题新颖,已经设置成精华帖,记得继续努力写更多好的内容哦!
 
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专治傻逼

 
 
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文章写的不错,图文并茂内容翔实
 
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叮当猫

 
 
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2016-01-29
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奇骏(日产X-TRAIL) 是 2000年底在日本推出的一款车型,是一款非常经典的SUV.直指同级对手丰田rav4和本田crv。奇骏的设计理念定位在"城市四驱车",可以说是日产对市场不断细分进行的调整。
 
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水中客

 
 
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2019-10-13
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太平洋汽车网触屏版网友  
比较准确,有经验的老司机哟
 
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实习版主 豹眼熊猫

 
 
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2018-09-11
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谢谢
 
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实习版主 豹眼熊猫

 
 
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专治傻逼 发表于 3楼
文章写的不错,图文并茂内容翔实
多谢
 
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鸣尕

 
 
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2017-10-21
过来支持下新版主,要多发帖子,多互动起来呀
 
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专治傻逼

 
 
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2016-09-19
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日产奇骏在国内的销售一直保持强势,应该说名列前茅,相信2020款退出之后一定会取得耿优异的成绩,它已经在国内消费者取得了良好的信誉。
 
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