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新手双离合使用注意事项

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新手双离合使用注意事项

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用户： keno1234
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发表于 2019-09-03 08:36

| 只看楼主 | 申请车主认证 | 申请精华

您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
查看精华帖标准>>

楼主电梯直达楼

双离合是一款比CVT贵比AT便宜的变速箱优点:换挡快，省油，承受扭矩比CVT高，缺点:低速1.2档顿挫，有些人还会出现异响和轻微抖动! 日常注意:如果在堵车时候走走停停可以切换手动模式，因为换挡快电脑会频发的切换1.2档位如果一直这样有可能会产生高位，因为变速箱事靠风冷注意这个事情就可以了!使用，双离合变速箱没有那么脆弱，也看个人的驾驶习惯起步稍微猛一点是没有事情的，有些人在城市堵车多出现的顿挫会多一点，一般郊区和高速跑得多的人因为驾驶习惯不一样索赔变速箱也会不一样电脑会自我学习!主要出现在低速1.2档说实话只要你一脚油门下去起步的时候1.2档一下就过去了，主要体验堵车!顿挫这个东西任何一款变速箱都会有时间问题CVT aT都会有 !

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用户：极地春天
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发表于 2019-09-03 09:31

| 只看该作者

沙发

说的不错，支持一下

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用户：女人谎言
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发表于 2019-09-03 16:21

| 只看该作者

板凳

新车开了9千多公里，大多数情况在市区上下班堵车情况下开，感觉有低速1.2档顿挫，没发现变数箱过热现象

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爱的就是凯越

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521帖子

用户：爱的就是凯越
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发表于 2019-09-03 16:27

| 只看该作者

地板

所以...怎么切换手动模式？用户手册上有吗？

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用户： keno1234
等级：Lv1
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发表于 2019-09-03 16:53

| 只看该作者

地下室

手动模式都不会吗？

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用户：女人谎言
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发表于 2019-09-04 09:48

| 只看该作者

6楼

按运动模式就行，下大长坡手动模式

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用户： keno1234
等级：Lv1
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发表于 2019-09-04 15:26

| 只看该作者

7楼

嗯嗯，手动运动一样，避免一直换挡

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