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10万左右SUV这么多,怎么选?
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10万左右SUV这么多,怎么选?

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一只喵喵喵

 
 
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2019-07-03
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10万左右SUV有很多,例如最近上市的长安CS75PLUS,吉利博越PRO,近期销量较好的奇瑞全新一代瑞虎8以及刚刚上市的捷途X90等等。但是初次买车的朋友经常在同等价位的车上面耗费很多精力去挑选最终购买的兑现,下面小编就给大家分析一波。

长安CS75PLUS

首先看看长安CS75PLUS,这款车是在9月份上市的, 有1.5T和2.0T两个版型,外观方面比较有个性,内饰也较为独特,但是购买2.0T的车型就是大马拉小车浪费资源,关键是耗油,而且目前刚刚上市的新车会有很多问题,按照行业人士的说法,新车需要给消费者去挑毛病,在消费者挑出的毛病中进行改进,这样才会出现一年年更新的新版型车辆,所以对于长安CS75PLUS,小编还是不建议大家急着去购买,去做小白鼠,万一出现X利星X产品的自燃现象可就亏大了。

吉利博越PRO

再看看吉利博越PRO,这款车是在老博越的基础上进行该款,博越的老客户很多,但是博越的问题也很多,例如变速箱问题,经常出现问题,很多车主都在论坛吐槽吉利变速箱很差,总是用别人的变速箱,不会自主研发,出了问题只会让车主换新变速箱,不会为车主着想。而且博越PRO仅仅是改外观,本身的发动机变速箱并没有什么实质的改变,大家可以想想看车子改款后价格不变,增加一些明眼的配置,最终厂家挣什么钱?挣得就是消费者看不到的钱,他们可能将螺丝钉成本降低,如何降低?当然就是选择一些质量比以前弱的供应商提供螺丝钉啦,博越PRO的质量只会比老博越差,不会比老博越强。

全新一代瑞虎8&捷途X90

最后看看奇瑞家的两款产品全新一代瑞虎8和捷途X90,有人说这两款车都是奇瑞的,发动机变速器什么什么的都是一样的,就是车壳子不一样,其实大家进入了一个误区,全新一代瑞虎8和捷途X90的质量并不一样,小编详细说一下这两款车。

首先全新一代瑞虎8发动机质保10年100万公里,捷途质保是10年20万公里,为什么质保方面不一样呢?因为捷途和瑞虎8并不是同一个车间生产出来的,小编有幸参与过奇瑞工厂参观,瑞虎8是在芜湖总部生产的,芜湖总部设立的一级部门“质管中心”可谓是声名远扬了,不仅对车辆外观、内配等有严格的数据要求,而且几乎每日都有专业领导人员在车间一线督导检查工作,以保证整车质量,每周还要召集其他各一级部门人员进行周度质量报告。而捷途X90是在开封生产的,其实最开始是做开瑞商用车的,最近几年才主搞捷途,生产一系列环节还稍显稚嫩。而且两款车的供应商体系也不一样,所以质保能一样么? 例如在主被动安全方面,瑞虎8装备前后排侧气囊、前后排头部气囊、主动刹车安全系统都是捷途x90不具备的。

我们要是弄清楚捷途系列诞生的原因就能明白为什么会有这些差异了,捷途是当初奇瑞为了对抗低端市场诸如宝骏汉腾等车型开设的,两款车的市场定位不同,目标人群也有很大的差异,所以也就不存在强烈的竞争了。

专业数据

下面是2019年IQS质量排名报告(大家可以在网上搜索),该组织具有非常高的权威性,在汽车界被广泛认可,IQ排名来看,奇瑞系列可谓是一枝独秀,能够与很多合资车型媲美,在报告中明显难见到捷途等等车型。 
奇瑞瑞虎系列在中型和微型SUV上的质量名列国产品牌前列,为什么奇瑞瑞虎系列质量这么好?可能与奇瑞专研技术,不搞乱七八糟的宣传有关,将所有的钱都用到了刀刃上。用瑞虎系列来证明,技术硬,质量好才能对得起客户的信任吧!客观来讲,小编还是比较欣赏新虎8的质量。
 
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