方向盘很舒适很好用

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mb48653544

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用户： mb48653544
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地区：江苏南京

发表于 2019-10-11 09:53

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楼主电梯直达楼

这的确是一台为了迎合本土化需求而衍生出来的一款车型，技术平台也是比较落后，但是作为消费者来讲。买朗逸的他们真的没有考虑那么多，一台车，对于消费者来说，空间大，口碑好，实用耐造，开起来省心省油，这就是一台好车，这才是他们最在乎的，对于一台不烧机油也不断轴的中国特色社会主义大众车，朗逸取得这样的销量成绩很出奇吗？朗逸之所以如此争议，在于其独一无二的中国特色社会主义车型的身份。许多人会觉得这是上汽与大众一起开发出来的破车来骗中国人的钱，不过我认为充分迎合了国人汽车消费者需要一台省心中庸省油空间大同时还能照顾到大家最看重的面子问题。我算新手，没开过其他的车不好对比，但自我感觉良好。方向盘很舒适很好用，开起来适应非常快，转向掉头如行云流水一般顺畅，两厢应该比三厢的朗逸更具良好的操控性。GSD变速器有人担忧不稳定，我觉得挺不错的，换挡速度快，也很平顺。刹车可能行程较长，比较重，有时候要踩深一点。
还没过磨合期，现在在市区上下班，堵车多，怠速多，有时候是6个油，瞬时油耗偶尔20多个。平均油耗现在还是9。这车应该很省油，毕竟小排量，发动机和变速箱的配合也到位。至于省油的驾驶技巧，我还要多练习多研究才行。
个可能后悬架非独立的缘故，在一些小坑坑洼洼路面以及过减速带，还是会感到车身抖动颠簸。但是平路没得说，觉得算是非常舒适的了。隔音效果还算比较好，我开车好像连发动机声音都听不见，目前开车没超过80码，不知道高速风噪的情况。座椅满舒服，不是特别软但支撑很到位，不过自舒版没有电动调节和加热功能，用手扳的，副驾驶座椅好像没法调高低。后排座椅有点窄，后排靠背觉得斜度不够，长时间乘坐可能不是特别舒适。