FJ酷路泽论坛 >
请教各位前辈发动机舱异响问题
回复

查看: 回复:13

提问帖

请教各位前辈发动机舱异响问题

[待解决] \"收藏此主题\"

怪卡卡

 
 
注册:
2010-11-10
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 384帖子
新车行驶6000Km后,突然发现发动机舱内有异响,低速行驶踩油门时会有“哒哒哒哒哒”的响声,收油时也会有这样的响声,大多数在冷车时会出现响声,但是有时候没有这种响声,N档轻踩油门时也会出现这种声音,特别困扰,有没有前辈能够解答一下这个问题
 
回复本楼

太平洋汽车全新推出“太平洋车友会”;来太平洋车友会,结识志同道合的车友了解详情>>

相关提问: FJ酷路泽异响问题

糊涂聪明心

 
 
注册:
2010-09-26
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 289帖子
各种物体的冷热应力是差异的,像铁和铝,铝和铜他们的受热应力是完全不一样的。所以汽车熄火后的哒哒异响就是应力差异造成的,无须担心,没有故障,是正常的。当发动机受热到正常温度时,发动机上的金属部件开始发生受热膨胀,应力开始释放。但是根据差异金属件的热应变能力差异开始出现热变形。出现热变形时,因有螺丝的加持,才不会出现明显的变形,当我们熄火后,发动机处于冷却状态是,发动机的各部件开始处于降温冷却,但是他们的冷却应力也是差异的,有快有慢。在冷却中就会出现变形复位的工作,这时就会出现应力复位的异响,就是哒哒的声音。所以这个声音是正常的,在每一次的受热冷却中都会出现。
 
回复本楼

dfgvbhnjm

 
 
注册:
2009-11-23
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 183帖子
我的车一般在天气寒冷气温低时,冷车启动后踩油门贵有哒哒哒的声音,是节气门的声音,跑一会车热了就没有了,不影响动力啥的,没有管它
 
回复本楼

重庆瑞麒

 
 
注册:
2010-09-01
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 210帖子
井个音响就听不到了。越野e族里包神解释过这个现象,是1gr的特点
 
回复本楼

dfgvbhnjm

 
 
注册:
2009-11-23
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 183帖子
车跑热了还有吗?
 
回复本楼

运腾

 
 
注册:
2007-12-12
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 302帖子
我也是新车,低速也有这个声音,保养的时候检查了一下也没发现问题。
 
回复本楼

#(┬_┬) 帖子被删或被屏蔽了...
 

Tragedy达人

 
 
注册:
2010-09-01
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 315帖子
气门顶杆过松,字打错了,还有FJ现在都是中东版,特意为中东地区设计调节的发动机,多少有点水土不服,很正常 车主不必太着急,,你这种情况北方用车的朋友发生的概率会更大一些,南方天气热,发生概率小,一定确定是因为车子没有预热发生的哒哒哒,还是预热之后哒哒哒,按我说的找经验好的地方,现在有几个会修车,都是让你换配件,修过化油器车子年代的人一定可以搞定,我估计现在没有几个会调气门的,那要用比锡箔纸还薄的东西去调,简单但是要经验。
 
回复本楼

Tragedy达人

 
 
注册:
2010-09-01
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 315帖子
当然别的地方也会有哒哒哒声音,所以一定按我说的先去判断,实在不行把机盖打开,让别人安我说的操作,你自己趴在发动机上听,你这种情况首先排除了变速箱和车子装配不紧导致的
 
回复本楼

Tragedy达人

 
 
注册:
2010-09-01
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 315帖子
我又细细回忆了一下您说的,我敢确定是气门顶杆过紧,松的话声音是,就像在很快的速度下那张纸伸出窗外那要的声音,苍蝇拍拍苍蝇的pia pia pia 声,这个字好像中文没有,你自己想象,只有气门过紧,导致铁打在铁上哒哒哒
 
回复本楼

Tragedy达人

 
 
注册:
2010-09-01
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 315帖子
建议你,最近在没有弄好之前,开车一定要等怠速下来车热之后在走,还有不要大脚油门,更不要暴力驾驶,停车的时候也等一两分钟之后再熄火,尽快去弄好,不用纠结,不是什么大问题,平行进口都有点水土不服,很正常,丰田的品质很好,有些进口车买到之后还特意调气门的都有,我之前开半挂车走西藏,一到青海,首先先去调气门,跑着跑着还要把空气滤清器里整个的海绵呀内芯之类的东西全部扔掉,只留一个外壳,那要车子才能有力。
 
回复本楼

Tragedy达人

 
 
注册:
2010-09-01
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 315帖子
中东的中东的车子还有一种水土不服是,水温过低,比如,提供中国的车子的节温器是82度节温器 ,就是说水温达到82度的时候节温器才自行打开,打开之后上水箱也就是通常所说的小水箱的水流到主水箱后水温就不会再高,然后节温器关闭,等再高于82度了又打开,以此循环,提供给中东地区的车呢,由于中东地区天气热过中国,所以要用低于82度的节温器,这样以来,比如用了75度的节温器的中东车,到我们国家,由于天气没有那么热,可是发动机温度是很高的,可是呢,这个发动机水温到了75度就打开了,当然这不会对车子有什么影响,这就是论坛里前几天有的朋友说FJ水温起不来,以为车子坏了,哈哈哈,可能开FJ发现水温怎么一直起不来,指针一直不到一半的位置,以为车子怎么回事,要说这种情况会有什么影响吧,只能说对于北方驾驶FJ的朋友来说,冬天水温越低,直接的影响就是机油压力上不来,只是段时间上不来,那就多让车子在早上发动之后多预热一两分钟即可。
 
回复本楼

xd9588

 
 
注册:
2010-09-02
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 490帖子
其实我一直怀疑中东版是不是真的来自中东
 
回复本楼

糊涂聪明心

 
 
注册:
2010-09-26
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 289帖子
会不会是水箱风扇,有碰到旁边?
 
回复本楼
未登录用户

只可添加一张图片,多张图片请选高级模式

高级模式
温馨提示:回复超10字可获1金币,有独特见解超30字可获3金币,灌水用户将扣除金币并锁号处理。希望广大车友共同维护论坛的友好回复氛围。
常用表情
您可能感兴趣

支付宝扫码询价
领最高888元现金红包

关闭