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C5跑偏的原因找到，大家看看是不是轮胎质量问题。

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watson2222

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用户： watson2222
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发表于 2019-09-09 15:04

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

雪铁龙C5 1.6T的车，3年3个月跑3.4万公里原厂轮胎。2018年底左右做的四轮定位和平衡，外加前后轮胎对调之后时间轮胎没扎破过。近来发现汽车向左严重跑偏。去4S店检查四轮定位及调前束，未解决问题。最后发现左前和右后轮轮胎厚度均内侧厚外侧薄，把左前轮和左后轮调节后跑偏问题解决。

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系好安全带

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发表于 2019-09-09 15:07

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沙发

你这个更有可能是底盘悬挂系统的问题，建议你最好还是找专业的修理店帮你检修一下吧

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老屋候鸟

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用户：老屋候鸟
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发表于 2019-09-09 15:07

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板凳

楼主讲的这个情况，那你的车子就是因为这个轮胎偏磨的原因造成的呀，平常你不注意观察轮胎吗。

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tissxiang

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用户： tissxiang
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发表于 2019-09-09 15:08

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地板

造成汽车跑偏的因素中轮胎必不可少，轮胎出现问题的方面有多个，比如四轮定位不准、胎面磨损程度不一、胎压不等、轮胎形状难以是不完美的圆形等问题都有造成汽车跑偏的可能，接下来就一一阐述各个方面。（1）四轮定位不准所谓的四轮定位不准包括前轮外倾角、前束角太小等，这些都会导致汽车轮胎不能平衡运行，进而就造成跑偏的结果。而平时驾驶习惯有可能是四轮不准的诱因，一些不好的习惯比如经常将车驶上道路牙子、快速过障碍、坑洼等都应该改一改，尽量不上道路牙子以及经过障碍、坑洼地时减减速都能够帮助轮胎保持正常。（2）胎面磨损程度不一这个是无法避免的，长时间的驾驶，差异的路况都会导致胎面花纹有差异的磨损，产生磨损之后轮胎胎面的摩擦系数各不一样，在之后的驾驶过程中与地面接触时产生差异的加速度，各个角度的轮胎速度不均匀自然就会造成汽车跑偏的结果。（3）胎压不等胎压不等是导致汽车跑偏的一个重要原因，这也与汽车的驾驶里程有关，里程达到一定公里之后，由于轮胎所处的位置差异，会造成轮胎的胎压磨损不均匀，例如驱动轮的磨损总是比其他轮胎更严重，因此最好是可以做到每两万公里更换一下轮胎之间互相的位置，使胎压保持均匀分布。（4）轮胎形状轮胎的形状最理想情况下是近圆形，这样滚动起来才能保持平衡，尽可能的不会带来上下抖动，但由于差异材质和工艺、技术的原因，轮胎难以达到一个完美的圆形，这样一来就有抖动、跑偏的可能，影响舒适性和安全性，但这也无法避免，一般情况下都是没有大影响的，当发现轮胎有较大形变时应及时更换轮胎。

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地下室

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小米稀饭

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发表于 2019-09-13 05:10

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6楼

悬挂通过主销倾角来保证轮胎直线行驶以及转向后自动回正，但是出现一个问题是会磨损轮胎外侧。要通过正前束来保证车轮磨损整个胎面，所之前束跟你跑偏没有什么关系。前束调节万一你方向盘不是完全把正，或者说，他的定位仪的架子也不一定是标准正的，再或者说。他安装轮毂上的红外、激光接收器每个拧的都不一样紧，这样调出来很容易出现方向盘歪了。而且歪了定位仪是找不回去的。因为拉杆需要路试微调，没有人会愿意给你来回微调这个很费事。所以几乎不要轻易做什么定位，除非更换了转向拉杆。这个东西除非出了很大的事故，否则哪些东西不可能出问题。你觉得小店几千或者1两万买的设备。呵呵。有汽车厂上亿的流水线装配设备先进吗？跑偏的定义是夺轮，也就是说方向盘会受到一侧的力把方向盘拽偏。而方向盘正着，车子往一侧跑，是方向盘不正。这个的原因有的可能是你前束被动过，有的则是轮胎磨损导致的。轮胎偏磨你避免不了。因为每个人车拉东西和人不一定平衡。再者，拐左弯和右弯的切弯角度不一样。esp介入都会导致轮胎偏磨。我纯手工打字这么多，就是告诉你，车没出事故不要瞎捣鼓，原因说多了就不好了。