刚刚过去的9月份 领克03的销量意料之中 再次迎来突破 达到6528辆 6528辆的数字看起来并不是很大,但对于中国品牌而言,却有着里程碑式的意义。 领克03所处的11-22万的细分市场(2.0T车型售价15.48-16.68万),尤其是运动型中级轿车市场,之前一直被思域、凌渡、威朗等合资品牌车型所垄断,中国品牌没有一款车型能成功突破这些车型的封锁。 领克03可以说是取得了开创性的胜利: 一方面,中国品牌在轿车市场一直都是弱势的一方,除了吉利帝豪、远景等少数几款车型,这几年都没有月销破万的车型; 另一方面,以往中国品牌与合资品牌同级别车型的竞争,大部分都是以价换量,领克03却是同等价格区间正面硬杠。 而且,领克03上市一年之后,终端价格仍然保持坚挺,但合资对手无论是轩逸、卡罗拉还是速腾终端都出现了大幅降价,即使是神车思域终端也有不小的优惠。 也就是说,领克03的销量是靠自身硬实力拼来的,真正做到了销量与价值感并重。 有一个有意思的数据:领克03的车主里,90后车主占比61.9% 。 众所周知,相比上一代消费者,90后更注重品牌,更强调个性化。天涯君身边不少刚毕业的90后,问到他们想买的车型,很多人第一个想到的都是豪华品牌。要说服这部分人放弃合资品牌选择领克03,难度跟说服果粉放弃苹果买华为手机一样。 领克03必须有足够强大的、能够征服他们的产品卖点。 毫无疑问,领克03做到了。 在造型设计上,领克03可以说是把对个性化和时尚化的追求发挥到了极致,他不一定是那款让你一见钟情的车型,但一定是让你过目不忘,回味不已的车型。 分体式的前大灯组、横向的前进气格栅以及下部的饰条,再加上保险杠下半部分的扰流板空力设计,整体呈现的轿跑车独有的低趴风格极具视觉冲击力,车身侧面则是完美的侧颜杀,让人过目不忘。 看过领克03的年轻人,很多都有想买的冲动,真正让他们把想法化成订单的,则是领克03的动力操控性能。 为了满足消费者对动力的不同追求,领克03提供了1.5TD和2.0TD两种不同的动力搭配。其中,1.5TD发动机拥有最大功率180Ps、最大扭矩265Nm的强大动力,配合传动效率高达97%的7速湿式双离合变速箱,官方数据显示其0-100km/h加速仅为7.9s,高于宝马118运动型的9.4s和奥迪A3 35TFSI的8.4s。2.0TD车型最大功率190ps,最大扭矩300N·m,传动系统匹配来自爱信的6AT变速箱,官方数据显示其0-100km/h加速仅需7.3秒。 如果你还想追求更加强悍的速度体验,还有领克03+这个性能怪兽,百公里加速5.9s,最高极速达到250km/h。 再加上领克03(100km/h-0km/h)仅35.5m的整车制动距离,欧洲顶级团队的调校,总结来说,领克03的操控性能可以用三个词来形容:“加速快、刹车灵、弯道稳”。 在车市寒冬的大背景下 挺直腰板逆风向上 代表中国品牌吹响了向运动中级车市场进攻的号角 也凸显了中国品牌向上的 决心、信心和实力 这样的领克03 才是年轻一代的真正的梦想之车
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