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第六代高尔夫GTI外拍
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第六代高尔夫GTI外拍

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发表于 2019-10-14 09:47
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自1976年第一代高尔夫GTI诞生至今，它已经走过了35个年头，并前后进行了5次换代，目前国代GTI，它是与高尔夫保持着代代相传的换代原则。德国人把GOLF作为国民的街车，而GTI就应是他们的“街跑”了。因为性能出众，“小钢炮”的美誉不知何时已牢牢地套在GTI头上。而在顺利投产第六代高尔夫后，中国也成为了继原产地德国后，第一个被授权生产第六代高尔夫GTI的国家，而第六代高尔夫GTI也成为了国产的第一代GTI车型。想当年5代GTI  40多万的售价，让很多人望而却步，直至今日，5代GTI依然有很多的热衷粉丝。真正把价格拉下来，比较亲民，让更多人享受到小钢炮的就是这款6代GTI了。他采用第二代EA888发动机，147千瓦，280牛米，放在现在基本上就是高功率版的1.5T就能做到的数据，但是在当年这个数据放在一辆高尔夫身上，那可以带来了无限的快感。在外人看来，这只是一辆稍微有些特殊或者改装了的高尔夫，但是在GTI粉丝眼中，这是他们的Dream Car，让我们一起来看一下这款6代GTI吧。
6代GTI没有夸张的运动套件 但有明显GTI标志。
6代GTI前脸比普通版高尔夫要更具霸气，普通双横镀铬装饰的中网被双红线装饰的蜂窝状中网所取代
双光氙气大灯和不规则形状的雾灯都是他身份的象征。
镀铬“GTI”徽章在中网的左侧也很好地诠释它的身份所在。
6代GTI比普通版高尔夫车身降低了10mm
波兰产的战斧轮毂是GTI的象征
225/45R17固特异F1轮胎，这些数据都是熟记于心了
侧面看上去就是比普通版的更加低矮，战斧轮毂很显眼。
平底方向盘很抢眼，也是普通高尔夫车友改装必备的一项。
GTI独有的座椅，当年要1万多一对。
GTI独有的熏黑尾灯和双边单出的排气
车尾也是GTI性感的部位之一
每次见到都是从车头看到车尾
在一个大众车迷眼中，GTI哪个角度都是那么的迷人
这小尾翼也比普通版的要大一些。
GTI的整体长度也比普通版长了14mm，估计就是前后保险杠的差别吧
这个样子波兰产的战斧轮毂
之后还有一款亮面的是国产戴卡的轮毂。
大尾翼可以提供更大的下压力，当然也更酷一些。
尾灯除了颜色，和普通版完全一样
带到户外拍几张
阳光明媚，整辆车也显得很精神。
经过这么多年了，依然非常的美丽
增大的进气口，蜂窝状的中网和中网上面的红线是GTI坚持了30多年的传统
侧面黑色的侧裙边和车尾扰流板也是GTI的标志套件
六速DSG变速箱的0～100km/h加速需要6.9秒
带镀铬装饰罩的排气管，排气声浪控制得相当到位，浑厚却不闷，声大却依然没有爆破音。
不管是去上班还是去逛街，还是和朋友偶尔跑一下山，GTI都能胜任，这种上得厅堂 下得厨房，老少皆宜的车型，不论是做工、样貌和驾驶感受都无可挑剔，虽然现在已经有了很多提速很快的家用轿车，但是GTI在我们心中的地位依然没有变，如果对他的动力性能等等还不满意，那还可以选择R20，但实际上，GTI已经足够好了。
[本主题由 蓝天是我故乡 于 2019-10-14 09:47:57 设为 精华 ，原因：内容丰富 ]
 
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发表于 2019-10-14 09:47
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发表于 2019-10-14 09:55
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蓝天是我故乡 发表于 3楼
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发表于 2019-10-14 12:52
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凌云上 发表于 4楼
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行摄宸宇

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发表于 2019-10-14 12:53
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发表于 2019-10-14 13:41
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行摄宸宇 发表于 6楼
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长天一摄

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发表于 2019-10-14 15:38
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8楼
拍的漂亮。
 
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长天一摄 发表于 8楼
拍的漂亮。 呵呵，谢谢
 
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版主 权哥

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