在外工作几年,手上有了点积蓄,就想买台车开开了。在网上看过很多车,也对比了很多,最终还是更喜欢雷凌一点,上次去店里看车,销售要我试驾,但有急事就没来的及,刚好这次有个试驾会,自己也有空就来试驾了下。之前在网上看过很多人对雷凌的评价,褒贬不一,这次自己体验后,也有了说话的资本。毕竟自己体验过才是最真实的感受。 试驾会的‘开幕式’,看座位就知道人不少了。 停在外面的试驾车辆 双擎and汽油 这是这次的试驾场地,很大,弯道很多,来一次激烈驾驶完全都可以。 已经有人开始试驾了。 科技版的。闲话就不多扯了,说说体会。 车子的舒适性不错。座椅是织物座椅,透气性好,软硬适中包裹性强,而且双色拼接的颜色看着很时尚,很适合年轻人的审美。长时间开车也不会觉得累。但是空调后面没有出风口,这点挺遗憾的,还有天窗有点小,如果是全景天窗就更好了。座椅舒适性:个人还是比较喜欢织物的座椅,透气性好,夏天不会烫,冬天也不会感觉冰冷,很温馨的感觉。 内饰简约不繁琐,屏幕很大,触屏反应灵敏,功能也很齐全,科技感很强。多媒体音响音质很好,我感觉他的立体声环绕很带感。最喜欢就是中间这块显示屏,色彩靓丽清晰度高,最重要的它还有个车联网的功能。 空间不算大,但是够用,我身高175厘米,偏胖,坐在主驾驶可以调整到舒适的位置,感觉还不错,头离顶部还有1拳的位置,后排空间相对较小。乘坐空间:对于上下班用车而言,空间绝对是够的,我身材偏胖,后排座椅不坐人的情况下,座椅调节到最佳位置还是挺舒适。但如果是升高180厘米以上的话就有些吃力了,但作为A级车?话这个空间应该可以。 其次是操作感也不错,因为是后独立悬挂的原因,整体的行驶质感不错,没有松垮零散的感觉 ,转弯侧倾小,动力方面够用,前段加速有推背感,后面再提速就感觉油门反馈有点慢了,速度提升较慢,整体来说家用还是很足够的了。
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