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磨合车速问题!!
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磨合车速问题!!

[待解决] \"收藏此主题\"

太平洋网友

 
 
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2007-03-22
2.0T旗舰版。提车第二天上高速,始终保持120,偶尔135-140跑(临牌,希望大家不要学我)下高速,才想起都说新车磨合速度不要太快,我这不要紧吧?现在发动机制造工艺,加大众品质我这速度磨合没事儿吧,大家怎么看?
 
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包头熊猫

 
 
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2009-08-20
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理论上新车前1000公里时速应该逐步提高。平时不超速,不超载,平稳驾驶对车子有好处。有些车友也认为车子没有那么娇气,楼主的操作并不过分。
 
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46327648242387

 
 
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磨合期跑的太快了没有什么好处,品质再好的车也需要磨合的,希望楼主之后悠着点,磨合期过了随便跑就行了
 
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uyguyguyy

 
 
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新车磨合期偶尔短时间跑一次也没什么问题的,发动机没那么脆弱的。但是之后不建议磨合期超速行驶。对发动机没好处。
 
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史卡洛

 
 
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磨合期的话偶尔这样是没事的,但是建议的话,不要长期的让发动机保持高转速运转。
 
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xinxin416

 
 
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现在技术已经非常好了 所以不论是 国产车 还是合资车 都是不需要磨合的 上高速也没问题 楼主撒欢的开就可以了 记着按时保养 
 
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rzgzzags

 
 
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2009-12-02
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一般就是最高不要超过100公里/h,转速不要超过3000转,这样就没问题了,一般磨合要3000公里左右,希望能帮到你!
 
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wangmm1

 
 
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新车就跑到140公里的时速,转速应该不会超过4000转的吧?不超过4000转就没有问题。你把说明书从头至尾看一遍,看看有对车速的要求吗?
 
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太平洋网友

 
 
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2007-03-22
感谢感谢!还是注意点比比较好,毕竟还有油耗要降降
 
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太平洋网友

 
 
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2007-03-22
好的好的,感谢建议
 
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1794622

 
 
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这个尽量还是这个汽车的转速不要太高了,就是平时不要超过4000转左右的情况。
 
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太平洋网友

 
 
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2007-03-22
说明书没看过,销售也没提醒过。2.0跑到120转速也就2200左右,偶尔上到135-140转速也没超过4000,而且全程也就100公里左右。
 
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电吹风

 
 
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磨合期是让车子零部件之间相互保持个最佳工作状态的过程,磨合的期限一般就是首保前这段时间,主要注意的有:1.新车磨合期多注意机油冷却液的情况,如果是缺失太多应该及时到4S解决处理,这个都是免费的。2.磨合期尽量避免满载行驶,如果长时间满载行驶,会造成机件构造造成不可逆转的损坏,尽量不要超过荷载的70%。3.尽量避免长途驾驶,新车在磨合期内跑长途,发动机连续工作的时间就会增加,容易造成机件磨损。当然也不要总是短途行驶,或总是维持同一速度长时间运行。这样不利于让发动机各部件充分获得热传递,使热胀冷缩不均匀,不利于磨合到最佳状态。4.车速转速要控制好,车速一般不要超过100公里/小时,转速不超过3000转/分。5.起步前最好预热一下车子,一般在发动机启动后,只要能维持稳定的转速就可以起步行车,在水温未升高前,适当控制一下车速,等水温正常后就可以正常驾驶了。在磨合期内,避免猛踩油门,避免猛踩刹车。6.如果是手挡的车子,还要及时变换档位,不能低速高挡和高速低档,这样也是对发动机造成不好的影响,也容易使发动机积碳。。
 
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kkmkifa

 
 
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没事的撒欢的开,注意高速上别超速太多,生命还是很珍贵的。
 
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kkmkifa

 
 
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补充下最好首保的时候就贴点钱换全合成的机油哦,现在原厂的半合成的。
 
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太平洋网友

 
 
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是的,必须全合成的!
 
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五星国旗

 
 
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这点速度,鸟事没一点
 
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