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十年12万公里三厢POLO清洗完节气门,又是一条好汉。
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十年12万公里三厢POLO清洗完节气门,又是一条好汉。

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虎哥9527

 
 
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十年12万公里的三厢POLO
那个年代他叫“波罗”

十年12万公里三厢POLO,清洗节气门。
车辆最近偶尔无法点火,点火后出现故障码(见图)。加油的时候出现油门卡滞,沉重,行驶过程中提速缓慢,怠速加油门,转速升高。开车松油门,速度立马下降。怠速抖动甚至熄火。油耗会相应增加。
1、不加劣质油,尽量选择中石化中石油中海油。
2、节气门清洗选用专用的节气门清洗剂。
3、节气门洗得越勤,车毛病必然越多;车没有越修越好的!过度的清洗容易造成节气门报废。
4、节气门建议大保养去清洗,不要按2W公里去清洗,完全没必要,我公司的车就是4万和9万公里清洗过两次。

如何判断节气门是否需要清洗?
凡是电喷车,只要发动机没有负载的情况下,空档,狂轰一脚油门上3000转,然后突然收油,此时注意观察转速表指针!(注:这个对绝大多数电喷车都适用,特别是电子油门的车,更容易判别,拉线油门的多数情况下倾向于第2点)
1、当指针快速跌落到1000至1200转时,指针会稍稍微顿一下,然后跌落到800转左右,怠速稳定,这时节气门是完全正常的!
2、当指针快速直接跌落到800转左右稳住,节气门是微脏的,但还是不需要清洗,也是属于基本正常的!
3、当指针快速直接跌落到800转甚至700转以下,然后又慢慢回升到800转左右,怠速跟随从小到大的,那么节气门已经污垢严重,需要立即清洗了。

[本主题由 虎哥9527 于 2019-10-16 15:34:59 最后修改]
[本主题由 Teny_lau 于 2019-10-17 13:39:39 设为 精华 ,原因:内容丰富 ]
 
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版主 Teny_lau

 
 
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还保养得很好哎
 
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版主 Teny_lau

 
 
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您的帖子“十年12万公里三厢POLO清洗完节气门,又是一条好汉。”由于内容丰富,已经设置成精华帖,记得继续努力写更多好的内容哦!
 
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虎哥9527

 
 
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Teny_lau 发表于 2楼
还保养得很好哎
感谢认可
 
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