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停产啦，是不是二手车就不好卖啦？

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hgjhgjhjnj

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用户： hgjhgjhjnj
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发表于 2019-09-17 01:04

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

虫子之后停产啦，想卖掉是不是就不好卖啦？

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相关提问：甲壳虫是不是停产

推荐专题：甲壳虫停产

小薇

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用户： xiaowei777
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发表于 2019-09-17 23:08

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沙发

不会

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shuixingzt

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发表于 2019-09-18 17:52

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板凳

貌似二手价格坚挺

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qe198424

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用户： qe198424
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发表于 2019-09-20 14:06

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地板

新车从8月到9月，涨一万，坐标北京。。。

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千楼万城

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发表于 2019-09-23 15:04

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地下室

保值那是扯淡，我是眼见着瓜子上一款15年380乞丐版邮15万卖到现在13万多一点，现在还没卖掉呢，谈何保值率？本身就是小众车，又是大众的弃婴，保什么值呀。

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你是不知道

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发表于 2019-09-24 16:43

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6楼

现在看是不够卖

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漂流瓶。。。

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发表于 2019-09-25 11:46

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7楼

保值不保值在每个人心中，你想买买不到它就是值钱，你想卖卖不掉这东西就贬值。还有每个人性格差异这物品的价值也会不一样。除非你是停产极品，别人又超喜欢又不差钱那就可以溢价。好的东西碰对人就能有好的价格。

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千楼万城

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发表于 2019-09-25 12:49

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8楼

保值率是客观的数字，是有可比性的，不是靠心想，不是靠情怀他就值钱有保值率了，甲壳虫本身就是冷门车，配置低价格高，销量不好，干不过竞品mini是有目共睹的，和保值神车丰田飞度卡罗拉之类的相比本就毫无保值率可言。要是销量好，利润高也不会成为大众的弃婴，怎么洗地甲壳虫也是极不保值的车型，标志率堪比超跑了，就事论事，这是客观事实。当然买车不是单单靠保值率，有一些人有情怀，求个性，这也是甲壳虫的竞争优势。但是单说保值率，客观的说甲壳虫毫无优势。