1.优点:舒适,安全,皮实耐用。舒适:底盘同级别车中的王者,没有之一,优于舒适之王天籁,原因是底盘比天籁更有韧性,所以转弯时更有信心,底盘极限很高,而且长途驾驶非常舒适。总体而言,底盘感受好于A6,类似于E级。安全:安全性不用多说,目前还没有C5车祸致死的报道,A柱变形都很少见(这一点直接影响驾驶员的安全),原因是全系标配博世气囊,主驾驶安全气囊是普通车的1.5倍(归功于不动的多功能方向盘),侧气囊、头部气帘一应俱全,加上C5全身高强度钢的车身框架、一次性冲压成型的车身车门(无焊点,很多日系低端车的焊接车门在车祸时焊接处往驾驶席挤压导致死亡)及车门内部超高强度防撞钢梁,以及超长车头溃缩区域、发动机下沉技术,可溃缩式方向盘等,所以安全性也属于同级别车中的佼佼者。皮实:技术较老,自然成熟,大的问题基本上从来没有,发动机、变速箱、底盘三大件随便操! http://www.dongfeng-citroen.com.cn/ 2.缺点:油耗高、提速慢、品牌影响力小、贬值率高。油耗高:目前北京均速22,油耗11.8。原因是发动机较老,变速箱匹配一般,加上1.6吨的车重,以及北京酸爽的路况。高速上很省油,120公里定速巡航,油耗在7个多。提速慢:车重太大,扭矩偏小,虽排量不小,但提速一般,当然你舍得踩油门提速也是杠杠的。 3.其他:空间:乘坐空间够用,与同级别比没优势,特别是跟迈腾帕萨特等比较简直自取其辱,但需要注意的是迈腾帕萨特的坐垫单薄而且短小,而C5复杂的后悬挂(这也是C5底盘牛逼原因之所在)占用了后排空间,导致后排较小,仅略好于君威,略等于迈锐宝。当然前排空间基本没啥不足。储物空间坑爹,手机钱包都没地儿搁,后备箱不错,开口大方便拿取(归功于双曲面后风挡)。
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