时间不紧不慢,依旧滴答地走着,告别九月,我们迎来了十月。十月是一个丰收的季节,也是一个崭新的开始。遇见十月,遇见深秋,亲爱的,热爱的,不仅要善待自己,也要善待我们的爱车。 我的老哥是一个年近50的老司机,车对于他来说一点儿也不陌生了,仅驾龄就有近三十年了,开过的车不计其数,对于车的性能和常见问题也有一定的了解。我这车就是他帮我选中的。这不开了有段时间了嘛,又来帮我看看车,看看有啥需要保养的没,绝对有当哥的样子,哈哈。 借着老哥的经验,今天我也献丑一把,把所知道的都和大家分享下。现在大部分汽车的发动机都采用比较先进的缸内直喷技术,旨在让燃油燃烧的更加充分,但是可能很多车主也都或多或少的发现自己的爱车有时候会有一些积碳情况产生,比如启动比较困难,发动机怠速不稳,加油门时,加速不畅,火花塞点火不正常等,今天就跟大家分享一下我所了解的关于汽车积碳的问题。 积碳是燃料燃烧不够充分而产生的沉积物,在节气门、进气管等很多部位都有可能出现。 就拿火花塞来说,车友们都知道积碳过多会导致火花塞无法点火,但是火花塞的使用寿命也是要看材质的,不能一概而论,原厂的肯定质量比较过关,使用寿命当然更久。 建议大家,火花塞的更换可以以3万公里为标准,超过3万公里就一定要去检查一下了,避免爱车“积劳成疾”哦。 其实爱车产生积碳是属于正常现象,所以不用太紧张,只要正常清理就可以了。 在平时保养的时候,经常观察下节气门是否干净,如果周围黑色颗粒过多,那就得进行处理了,每隔1-3个月检查一下机油状况,看机油是否变黑,建议大家还是5000公里左右换一次机油。 有些车主说使用燃油添加剂效果也不错,我没有亲身体验过,大家如果感兴趣的话,可以尝试一下。 如果发动机积碳出现异常增多的现象,那有可能是误添加了质量差的燃油,纯净度低、杂质较多导致燃油里燃烧不充分,导致积碳过多。 或者是长时间开空调,这样对于汽车来说会增加发动机负荷,尤其在堵车的时候,发动机散热不足,也会导致积碳增多。 那么究竟要如何避免积碳的产生呢? 定期使用进气系统清洗机,改善进气门的积碳。 出行前可规划一个路况较好的路线,避免长时间堵车。如果堵车严重时,可将车子熄火,建议不要怠速等待,这样可以有效避免积碳的行成。 白云悠悠,秋高气爽,趁时间正好,整理好爱车好好的自驾云登高远望一翻吧……
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