选车的时候好像也没有特别纠结的经历,看过凌派、享域和菲斯塔,左右比比,感觉还是享域的空间比较舒服,颜值更入眼,价格也更划算一些,还有,金融方面东本也比较给力, 五年0利率,这个一般的厂家可没有! 于是,今年7月19日,我提了辆RS版的享域。哈哈,其实是乐享版啦,RS是自己后来贴上去的,男人心里多少有点性能梦,贴个RS自娱自乐一下。 首付4成贷6成,分三年还,每个月压力倒也不大。加上现金优惠和购置税减半,算起来享域还是比较划算的。 享域属于高颜值系列,既在主流审美的范围内,又有足够的时尚感。 车身修长,静态下看起来格外大气。 熏黑色的尾灯配合立体设计十足抢眼。 LED大灯炯炯有神。 方向盘手感好,没什么虚位。 里程。车子主要在市区开,平均油耗是7.0升,按现在的油价算下来,一公里不到五毛,满意。另外像我平时开的话,享域的动力虽然不像传统意义上RS版的车那么凶猛,但是正常开开还不错,只是起步稍微有点温柔。 熄火后的仪表,机械感与科技感并存。 原本乐享版是没有中控屏幕的,购车时店里统一安装好了,当是送的,不过羊毛出在羊身上,就那么回事吧。另外还送了行车记录仪和脚垫。 电子手刹用起来很轻巧。 空间很满意,前排后排都宽敞。 后排的常驻乘客。 车子总的来说还可以吧,缺点是起步稍微有点肉,然后行车当中隔音不是太好,车子开得快的时候胎噪也比较大。 车无完车,相对于享域的价格来说我觉得这车还是可以的,物有所值。什么阶段开什么车,这几年就让享域陪我打天下了,以后如果混得好的话,再考虑弄台性能好点、真正意义上的RS车型玩玩。
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