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wx47410652

 
 
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2019-10-27
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君越已经十一年了,想买个纯电动代步。既然是代步,那就便靓正为宜。
纯电动已经步入400-500公里级别,那么就从市场主流400公里级选择吧。比亚迪在广州很多,可惜我和内子都不喜欢这个名字(比较矫情)。今年8月份刚刚上市的奇瑞瑞虎e似乎不错,加上厂家推出三电终身质保,于是果断下手。
首批车在驭享版基础上增配了四项,18寸铝合金轮毂,天窗,LED大灯,后视镜电动折叠,都是非常装B的配置,加量不加价,那就是她了!
9月13日提车,昨天去做首保,超过5千公里了。
一个半月的使用,几乎天天开着。车内没有异味,一点儿不像新车,这点非常满意,我用检测仪测试了,非常好。
避震有点硬,舒适性略低,不过过弯时不倾侧,很有底气。
ECO模式下起步偏软,几秒钟之后提速就很快了,超车非常爽!当然跟特斯拉还是有相当的距离,毕竟总共才95kw。
不过如果用运动模式的话,起步加速还是很有推背感的。说实话即使在ECO模式下我依然觉得这车开起来很轻盈的感觉,没想到一看说明书居然比君越还重,快两吨了。电动机的加速确实非常灵敏高效,而且还静悄悄的。
自带的高德导航似乎没有手机上的好用,所以还是习惯用手机导航。不过语音控制切换还是挺方便的,听音乐效果不错,低音有点偏猛,高音有点不足,整体效果非常好,起码比我的君越强多了!
快速充电最大可以接受180安培电流,速度超快,在充电桩那里休息一会儿就充好了。觉得挺方便。
高速公路上高速行驶耗电会加速,所以尽量用定速巡航功能,100公里时速慢慢开比较好。当然路程不长就无所顾忌了,120很容易上。据说最高165时速,我没试,费事影响电池。
一开空调,剩余里程会掉10%左右,我觉得可以接受。去过两次深圳,也没惊慌,不过建议有电就充,这样才能心中不慌。
空调有点不好调节,调温似乎有点假。不过制冷效果比较好,往往太冷!空调给中评,调温不灵敏。
奇瑞有个APP叫智云管家,装在手机上后无法正常连接我的电动车的信息,这个差评,投诉了好几次也没搞掂。
在4儿子店里用检测仪连接电动车,发现4G模块有问题,据说正在出新版模块,要换掉才行,现在还在等待备件中。
从我的目的代步而言,这部车已经超出期许,我挺满意的。
后尾箱门高度比较大,可以装更大的物品,有一次现代i35装不下,我的车可以装下。
这车在城市里面用非常合适,相比其它竞品,我觉得这车物美价廉,配置比其它品牌高,值得出手。
想到哪儿写到哪儿,比较凌乱,凑合看吧。
 
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