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请教各位大佬,自动启停对发动机有损坏吗?
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请教各位大佬,自动启停对发动机有损坏吗?

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哈尔滨炫丽车友会

 
 
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2009-09-23
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请教各位大佬,自动启停对发动机有损坏吗?是关了好还是可以开着?谢谢各位老板解答
 
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疯了疯了

 
 
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现在不是有个启停模块吗? 记忆启停的  挺好用
 
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scoot

 
 
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这个功能说实话也没有多大的作用的,对发动机的损害比比较小的.不想用就关.
 
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广汽商贸二手车交易中心

 
 
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2009-09-23
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厂家设计这个功能是为了省油,但是用的过程中比较烦人,等红绿灯时间不长,熄火又发动,自我感觉不怎么好,我一般上车就会关掉的
 
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任文峰

 
 
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2009-09-25
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我也没搞懂为啥要设计成不能记忆,政策要求的?
 
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哈尔滨炫丽车友会

 
 
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2009-09-23
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好的,谢谢,只要没什么坏处就好
 
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jaytina

 
 
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频繁的启停发动机,会对启动机和蓄电池造成损害。还是根据你平时用车的情况走的路去开或者关
 
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哈尔滨炫丽车友会

 
 
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怎么设置的?还不知道有没有
 
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沙沙

 
 
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2009-09-23
对发动机有损害不大,因为启停大多是充分润滑的热车状态下进行,磨损比比较小,再者启停的启动机也是加强型的,唯一就是要费电,磨损电瓶的电量,电瓶就得充电放电 ,充放电次数又是一定数量限制的。我关了,开着它也省不了多少油,怠速油耗最多一般小时1L左右,开空调还会高点,你启停熄火等红灯的时间能省多少钱?一块电瓶又多少钱,能买多少油呢?自已算算就知道了。
 
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yhqdyhq

 
 
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频繁的启停发动机确实是对发动机磨损要大一些这话不假,但他们都忽略了一点——发动机的磨损大都发生在冷车启动时。汽车发动机的磨损有80%以上来自冷车启动时的瞬间,正常怠速运行磨损占20%左右。而自动启停工作的环境是热启动,只是在短暂停车时暂时关闭发动机,此时的发动机温度还很高,机油粘稠度比较小,流动性比较强,容易附着在零部件上。这时的磨损不会很大。火花塞也是汽车点火时的重要部件。但是这个火花塞不是只在点火的时候工作,而是只要发动机在运转,它一直都在磨损,一直都在点火。
 
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小破孩儿斗地主

 
 
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我也关掉
 
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一览众山晓

 
 
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我上车就关了。不说会加速电瓶、机脚胶的老化,想想一台平稳运转的机器,与一个频繁启停的机器哪个更易故障,用脚想都知道,润滑好就没事了,搞笑
 
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