北汽幻速S6论坛 >
冷车启动 发动机突突突
回复

查看: 回复:13

提问帖

冷车启动 发动机突突突

[待解决] \"收藏此主题\"

phrjb

 
 
注册:
2009-08-11
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 158帖子
车子放了一晚上  早上点火启动突突突   感觉快要熄火一样,打开引擎盖看发动机抖的厉害!过几秒钟就好了   热车没有这个问题!各位车友你们有类似问题吗?,
 
回复本楼

太平洋汽车网全新推出“太平洋车友会”;来太平洋车友会,结识志同道合的车友了解详情>>

到处闲逛1

 
 
注册:
2009-08-10
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 148帖子
车辆怠速、低速抖动的,初步判断是发动机积炭所致,建议清理一下发动机积炭,清洗节气门清洗油路!更换火花塞。
 
回复本楼

逗逗厨

 
 
注册:
2009-08-13
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 403帖子
1、不管是晚上还是白天,天热还是天冷,只要是冷车状态,车子启动之后怠速都比较高,也会有轻微抖动2、这个高怠速和抖动,实际上是电脑ECU自动控制的,两个目的,一个是为了热车,一个是为了减少排放。发动机正常的工作温度是90度左右,三元催化尾气净化的正常温度是200-300度,为了尽快达到这两个指标,水温传感器会给行车电脑上传发动机温度低的数据,行车电脑自动增大喷油量,让发动机温度以及三元催化的温度尽快上来。3、要解释的更仔细些是这样:冷车时,由于气缸内温度低,汽油雾化不好,为达到燃烧必须的条件,发动机会要求增加油气混合物的浓度,于是发动机会提高怠速,以增加喷油量,提高油气混合的浓度,随着气缸温度的增加,已经不需要过浓的油气混合物,于是怠速逐步降低,发动机喷油量也逐步减少,等到发动机温度完全正常后,ECU会维持一个的最佳空燃比,就是空气和油完全燃烧的最佳比例。这时候发动机进入闭环运行,喷油量不再依据水温传感器,而是根据三元催化中氧传感器的水平来调节喷油量,以达到完全燃烧排放最好的状态。
 
回复本楼

霜之哀尚

 
 
注册:
2009-08-13
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 497帖子
这个应该是比较正常的吧,因为你这个是啊,相应的,刚启动的时候呢,有点点转速的增加。
 
回复本楼

狼语者

 
 
注册:
2009-08-10
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 429帖子
通常车子在冷车状态下,在刚启动的瞬间由于发动机的怠速会瞬间冲高,这时的声音是会大一些而且有时还会伴随着一些抖动,等油液润滑到位之后怠速下来就好了。
 
回复本楼

hj2500

 
 
注册:
2009-08-10
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 140帖子
大多数车冷车启动的时候都会有这种状态,后续的话自己多加注意看看吧
 
回复本楼

fhgfusdyfu

 
 
注册:
2009-08-11
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 182帖子
早上起来启动也不会说是像要熄火一样啊!都是早上冷车启动之后转速会高一些的才对!你去售后看看吧!
 
回复本楼

phrjb

 
 
注册:
2009-08-11
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 158帖子
这倒不是  基本启动好  过几秒钟  这个声音就小了
 
回复本楼

phrjb

 
 
注册:
2009-08-11
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 158帖子
火花塞没换过。。车开了快4年了!发动机清洗过。。节气门没有洗
 
回复本楼

chinahbwpy

 
 
注册:
2009-08-11
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 245帖子
我的也一样,特别是早上温度低的时候,启动的时候感觉要熄火样,有突突的声音,加一下油门就没有突突的声音,大概过几十秒就没有突突的声音了
 
回复本楼

phrjb

 
 
注册:
2009-08-11
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 158帖子
嗯  我的情况跟你一样
 
回复本楼

宁丫头

 
 
注册:
2009-08-10
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 203帖子
用两厢95号油就行,油有问题。
 
回复本楼

phrjb

 
 
注册:
2009-08-11
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 158帖子
是我油的问题吗?
 
回复本楼

心吻美

 
 
注册:
2009-08-10
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 336帖子
机油该换啦,5w-30全合成
 
回复本楼
未登录用户

只可添加一张图片,多张图片请选高级模式

高级模式
温馨提示:回复超10字可获1金币,有独特见解超30字可获3金币,灌水用户将扣除金币并锁号处理。希望广大车友共同维护论坛的友好回复氛围。
常用表情

支付宝扫码询价
领最高888元现金红包

关闭