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14款2.5后差速器耦合器修复记

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发表于 2019-11-05 09:00

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楼主电梯直达楼

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本人偏懒，比较少发帖，有错之处先海涵

自提车之日，翻起车辆手册，第一页看到zoom-zoom, 就知道这车和静谧无缘，也表示认同，所以对马自达的声音一直抱有宽容度。
所以有些异响一般也是用这就是马自达自嘲（这里瑾表达自己的13款第一代创驰蓝天，后面听说改进了），一直觉得后桥在安静的车库开起来之后，有玲玲玲的声音（拆出来后找到原因），觉得是正常的，也没去管直到脱保也没空去做全车检测（提醒一下，真有必要！前车之鉴在此！），就一直用着。

直到今年7月初，感觉车速度起来之后，有电动车的声音（很像切割机切瓷砖的声音），一直忙，也没怎么顾的上管，以为就是那个车轮轴承问题，找时间换一下。直到9月份，路过深圳4s就顺便去检查（有个插曲，刚刚过去的时候，接待告诉我，检测要100元，如果有问题在他们那修就不收，还好我找到马自达发的月关怀短信说免费全检测，才没收成。我不知道是不是个例，如果是官方要求，感觉是在作死），然后就路试排查，各种找原因，最后有个应该是技师头一问，直接上架听后桥，判断是尾牙异响，处理方法简单粗暴是换总成，报价1.6万左右工时不含。当时急着有事，听完就先走了。

后桥差速器总成

后面抽时间，又去了一次，这次换了一个总监应该有真材实料，一下子就判断是电子耦合器里面有问题（看来不是个例），只要换这个总成，报价大概加起来10000左右。

说实话，一直觉得自己选择马自达挺明智的，好看又能打（第一代创驰蓝天是没怎么优惠的，同价位可选择的车太多了），直到这个维修价格出来，才发现马自达真是豪华品牌啊！此生不再考虑！

10月份有点时间，工科男爱琢磨的性格起来，不停的搜索，查阅维修手册，找车友沟通，发现我这真不是个例（福州车友已知包括我都3例了）。然后综合判断应该是电子耦合器的轴承，出现问题。

先是想干脆咸鱼个二手拆车总成，换下搞定，定回来一看，修车厂总监说总成里面拆过的（密封胶溢胶不均匀有涂抹，螺丝有痕迹，确实和原车一比很明显），不建议用。于是就退掉自己定轴承（晨liu车友的帮忙确认型号）。

电子耦合器总成拆卸示意图

咸鱼货密封胶

咸鱼货螺丝

然后等到轴承一到，直接上架开拆。

放出来的油，像不像牛奶巧克力？

耦合器拆出来，小轴承还好，如果拆这个轴承，就不是一般的麻烦咯！要小心破坏掉取出。擦干净抹油继续用。

拆开外壳的方式：放在两个木头上，拆掉保护壳，从小头怼出来。

重点来了，所有的原因都在这个大轴承上，从结构可以清晰的知道，这轴承是不吃油的！自带黄油润滑的，会生锈的原因就是水从外部渗透进来，所以想通过勤换差速器油来解决这个问题，也可能是收效不大，但是勤换一定能保护差速器，进水的润滑油肯定也会对差速器造成损伤。

看这张图，我拆出来，这一面就是干净没油的（比晨liu的好一点，他油脂全干轴承都烧黑了。）。差速器油是在洞洞里面，轴承是用不到的。

拆出来的大轴承，锈迹斑斑，然后摇动明显，转起来咔咔声响，新轴承是严丝合缝不晃动，这应该也是之前有玲玲玲声音的原因！

高清无码真绣图！

那么为什么这个东西会进水？还不是个例？

这几个螺杆链接传动轴，4驱的传动轴是一直在转动的，有下雨打湿传动轴，就有机会把水甩到耦合器，耦合器的密封是逗你玩的，内圈这个金属是没打密封胶的，外圈橡胶是会老化的，当然还有个外盖我没拍，也是没打密封胶的。直接扣在上面，技师说金属和金属之间总有间隙，日积月累估计每个都会进水！还说两田的耦合器开到报废都没见过进水的。

后面就是换轴承，重新装好，世界安静了。
过两天过去看看有没漏油，这事就告一段落了。

总共花费轴承215+350工时+齿轮油100多。

总结：
是不是设计缺陷大家来判断，换了轴承也不长久，没橡胶密封圈配件卖的。老化之后只能换总成！

尽量不要涉水，不要涉水，不要涉水，大风大雨直接不要开！你的四驱是城市晴天用的！

尽量不要去自动洗车机不熄火洗车！

我们马自达是豪华车，豪华车，豪华车！

后记
感谢福州车友会，福州车友鲨鱼，晨liu，福州马自达小马等，有爱的车友会。

然后拆卸，只要拆了传动轴，就能拆除耦合器，不要半轴什么通通拆了。。我去太早修车厂人手多，一拥而上全部开拆，还好总监及时赶到！

费了一个多小时发帖，希望车友能不要入坑，如果碰上类似问题有个参考，毕竟马自达车友还是有爱有追求的群体，希望能帮到大家。

维修手册上的后差速器油标准：API GL-5 SEA 80w-90，我用了胜牌的75W-90的。（后面证实用手动挡的波箱油就行了，一次大概500ml）

轴承

齿轮油

[本主题由 S 于 2019-11-05 18:29:31 最后修改]

[本主题由飞花逐月日于 2019-11-05 20:27:25 设为精华，原因：主题新颖 ]

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发表于 2019-11-05 09:06

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沙发

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还没编辑完，就点不动然后就发布了。。？

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版主光头笨笨

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发表于 2019-11-05 09:26

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版主光头笨笨

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发表于 2019-11-05 09:26

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继续等你更新

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发表于 2019-11-05 09:56

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光头笨笨发表于 4楼
继续等你更新

好了，感觉全身被掏空了。。。发帖真挺费神的。版主发这么多真心牛逼！

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版主光头笨笨

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发表于 2019-11-05 10:37

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6楼

S 发表于 5楼
好了，感觉全身被掏空了。。。发帖真挺费神的。版主发这么多真心牛逼！

我们都是有情怀的车友哈哈哈！

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版主小鲤

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发表于 2019-11-05 12:18

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7楼

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老哥真是自信呀！动手能力太强了

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倾寒

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用户： mb44507105
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发表于 2019-11-05 12:32

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发表于 2019-11-05 13:24

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9楼

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小鲤发表于 7楼
老哥真是自信呀！动手能力太强了

我哪会，修车厂的人靠谱弄的。

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mb48970973

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用户： mb48970973
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发表于 2019-11-05 14:22

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10楼

和品牌无关，这是后驱车和四驱车最大的缺点，维修贵！这种带后差速器的哪个品牌修起来都不便宜，朋友的丰田锐志的后差速器坏了，在4S单配件报价1.5w+，全新配件在汽配城报价小一万，觉得实在太贵不想修，反正车开的有些年头了，直接卖掉换新车了！日本车都这尿性了，如果是豪车只会更贵！如果想维修省心买前驱车最划算！

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crema

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发表于 2019-11-05 15:04

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11楼

2驱的省了很多麻烦事

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用户： qz32615490
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发表于 2019-11-05 15:33

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12楼

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mb48970973 发表于 10楼
和品牌无关，这是后驱车和四驱车最大的缺点，维修贵！这种带后差速器的哪个品牌修起来都不便宜，朋友的丰田锐志的后差速器坏了，在4S单配件报价1.5w+，全新配...

我觉得我们说的是两个意思，锐志没有耦合器，其他awd日本车也很少听说耦合器会坏，这是个耐用件。
这个部件在正常使用过程当中会进水，还不是个例，长马的一代创驰蓝天-5四驱就没卖几辆，我所知道的福州车友就有超过5例了！
要知道这玩意儿抱死有可能会失速的哦。
正常使用过程会进水和用偶尔的配件损坏是两码事。