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没出磨合期可以上高速吗?
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没出磨合期可以上高速吗?

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LVYUAN00321

 
 
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2009-06-01
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请问下,没出磨合可以跑高速?
 
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zhouqiqi1

 
 
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2008-04-17
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没问题的,现在新车出厂前,厂家其实已经做过冷磨合了,严格意义上,新车已经没有磨合期这个说法,异地购车,很多都是买完都直接高速回家了,没事的,放心吧当然你要是爱惜车子,不放心的话,1000-1500公里以内,不急刹车,不猛加速,不超载,不以过高的转速(3000转以上)长时间行驶就可以了,平常心,在国家的法定限速范围内,120公里内,正常开即可,
 
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大胖孩

 
 
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2008-09-21
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放心跑,现在的新车都不用刻意去磨合了,那是过去的说法,现在的车出厂前都进行了冷磨合收到处理。只是在前几百公里不要急加速急刹车,发动机转速别超过3000转就行了。
 
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hank

 
 
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2007-11-25
可以的,新车上高速,也要注意一下的,千万不要超速行驶,另外就是错过出口不要倒车.
 
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xinzhouxinzhou

 
 
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2009-09-15
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新车走合期一般是1000-3000公里,避免急加速将转速拉的过高,最好是控制在3000转以内,时速最好不要超过100公里每小时,避免急刹,每个档位都要充分的磨合下。
 
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fz800

 
 
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2008-05-04
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新车也是可以上高速的,只是注意前三千公里尽量避免急加速急刹车,另外转速尽量控制在3000转以内就可以了
 
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开寂寞

 
 
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2010-08-10
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注意以下几点。1.不可让机器转速过高。磨合期间,大家都知道速度不能太快,如不能超过时速80公里或90公里之类,但有一点要注意,速度并不说明任何问题,更重要的是转速,前面说过,磨合期是发动机磨平、磨顺的过程,过高的转速会使本就不平的轮轴表面受损,故,比之速度更应注意的是转速,不管是几档,转速一般不要超过3000转以上,如是自动挡不要超过3500转。但是,有很多车的5档甚至六档在3000转时车速已经很高了。没关系,速度只是转速一定情况下动力的体现罢了,所以只要转速没超就没关系。2.不可让机器转速过低。过低的转速达不到正常使用时的磨合效果,行车过程中最少要让转速保持在2000转到2500转之间。3.不可长时间保持一个档位。有些朋友为了让车快过磨合期,常挂5档或四档,为了磨车而磨车,岂不知这样会让发动机快速老化,表面不平的前提下,又是长时间体力活,机器受不了的(自动挡就不用考虑了)。4.最好不要怠速行驶。不要让机器过于负重,一般情况下要用油给车子些力,不要用1挡或2档怠速行驶。5.车子不要负重行驶。磨合期车上越轻越好,最好不要一下子拉上五个人跑来跑去的,机器负重太大也会有损。也不要拉重物,比如拉上几百斤大米之类。6.用日常使用来磨合,各挡都要磨。从1挡到5档,都要用一用,所以最好的方法就是在城区行驶,时不时地起步停车,对机器也有好处(换句话说,各种路况都跑跑)。7.不要过早首保,一般2000或2500公里再去。有人喜欢在规定的首保日期前去保养,其实这样并不好,一定的首保日期是按科学测算出来的,因此提前首保不可取。8.不要过长时间行车,要让机器有调节时间。别一天到晚让它跑,像出租车一样,最多开几个小时就要放一放,让它休息一下,别买了新车又新鲜,又练手,周六周日满城跑,可不知这对车有多损害。磨好了,磨合期后车子有力,档位清楚,脚下的几块铁都会轻很多。磨不好,开着不会有什么感觉,但公里数上去了,小毛病也就出来了,这时候你可别说车不好毛病多,想想当初是怎么磨的车吧,磨不好还会减少发动机寿命,可能10万或20万公里后你的车就没劲了,机器也可能要提前大修,磨车是行车之根本,应是重中之重,请君重视,不可儿戏。另外,关于拉高速,对于磨车来说是没有必要的,只要你磨好了车,发动机动力性、密封性都会很好,自然车就有劲,高速也没问题,没必要刻意超速行车,该怎么开怎么开就成了。
 
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打杂的小小子

 
 
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2009-12-08
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你好,现在新车也没什么严格意义上的磨合期了吧,可以上高速,温柔一些,少刹车。
 
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i-TEANA

 
 
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2008-09-13
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可以 磨合期一般发动机转速不要超过3000,时速不超100,不超载,不急刹,不长时间连续行车。
 
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fhuhytu566

 
 
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2009-12-26
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楼上哪些回复转速不超3000,时速不超100的,你们都开过车吗?开车的时候看转速表吗?你们看看转速稳定在2500,时速都多少了
 
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userskick

 
 
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2008-03-26
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我提车当天几公里市区后,就上高速,最高140时速(开的爽忘记收油了)
 
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河北分会

 
 
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2008-06-27
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我五百公里就开始跑高速试试手啦
 
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