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没出磨合期可以上高速吗？

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LVYUAN00321

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用户： LVYUAN00321
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发表于 2019-10-08 09:29

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

请问下，没出磨合可以跑高速？

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zhouqiqi1

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用户： zhouqiqi1
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发表于 2019-10-08 09:30

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沙发

没问题的，现在新车出厂前，厂家其实已经做过冷磨合了，严格意义上，新车已经没有磨合期这个说法，异地购车，很多都是买完都直接高速回家了，没事的，放心吧当然你要是爱惜车子，不放心的话，1000-1500公里以内，不急刹车，不猛加速，不超载，不以过高的转速（3000转以上）长时间行驶就可以了，平常心，在国家的法定限速范围内，120公里内，正常开即可，

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大胖孩

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用户：大胖孩
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发表于 2019-10-08 09:31

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板凳

放心跑，现在的新车都不用刻意去磨合了，那是过去的说法，现在的车出厂前都进行了冷磨合收到处理。只是在前几百公里不要急加速急刹车，发动机转速别超过3000转就行了。

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hank

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用户： hank
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发表于 2019-10-08 09:31

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地板

可以的，新车上高速，也要注意一下的，千万不要超速行驶，另外就是错过出口不要倒车.

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xinzhouxinzhou

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用户： xinzhouxinzhou
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发表于 2019-10-08 09:31

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地下室

新车走合期一般是1000-3000公里，避免急加速将转速拉的过高，最好是控制在3000转以内，时速最好不要超过100公里每小时，避免急刹，每个档位都要充分的磨合下。

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fz800

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用户： fz800
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发表于 2019-10-08 09:33

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6楼

新车也是可以上高速的，只是注意前三千公里尽量避免急加速急刹车，另外转速尽量控制在3000转以内就可以了

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开寂寞

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用户：开寂寞
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发表于 2019-10-08 09:33

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7楼

注意以下几点。1．不可让机器转速过高。磨合期间，大家都知道速度不能太快，如不能超过时速80公里或90公里之类，但有一点要注意，速度并不说明任何问题，更重要的是转速，前面说过，磨合期是发动机磨平、磨顺的过程，过高的转速会使本就不平的轮轴表面受损，故，比之速度更应注意的是转速，不管是几档，转速一般不要超过3000转以上，如是自动挡不要超过3500转。但是，有很多车的5档甚至六档在3000转时车速已经很高了。没关系，速度只是转速一定情况下动力的体现罢了，所以只要转速没超就没关系。2．不可让机器转速过低。过低的转速达不到正常使用时的磨合效果，行车过程中最少要让转速保持在2000转到2500转之间。3．不可长时间保持一个档位。有些朋友为了让车快过磨合期，常挂5档或四档，为了磨车而磨车，岂不知这样会让发动机快速老化，表面不平的前提下，又是长时间体力活，机器受不了的（自动挡就不用考虑了）。4．最好不要怠速行驶。不要让机器过于负重，一般情况下要用油给车子些力，不要用1挡或2档怠速行驶。5．车子不要负重行驶。磨合期车上越轻越好，最好不要一下子拉上五个人跑来跑去的，机器负重太大也会有损。也不要拉重物，比如拉上几百斤大米之类。6．用日常使用来磨合，各挡都要磨。从1挡到5档，都要用一用，所以最好的方法就是在城区行驶，时不时地起步停车，对机器也有好处（换句话说，各种路况都跑跑）。7．不要过早首保，一般2000或2500公里再去。有人喜欢在规定的首保日期前去保养，其实这样并不好，一定的首保日期是按科学测算出来的，因此提前首保不可取。8．不要过长时间行车，要让机器有调节时间。别一天到晚让它跑，像出租车一样，最多开几个小时就要放一放，让它休息一下，别买了新车又新鲜，又练手，周六周日满城跑，可不知这对车有多损害。磨好了，磨合期后车子有力，档位清楚，脚下的几块铁都会轻很多。磨不好，开着不会有什么感觉，但公里数上去了，小毛病也就出来了，这时候你可别说车不好毛病多，想想当初是怎么磨的车吧，磨不好还会减少发动机寿命，可能10万或20万公里后你的车就没劲了，机器也可能要提前大修，磨车是行车之根本，应是重中之重，请君重视，不可儿戏。另外，关于拉高速，对于磨车来说是没有必要的，只要你磨好了车，发动机动力性、密封性都会很好，自然车就有劲，高速也没问题，没必要刻意超速行车，该怎么开怎么开就成了。