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【我的汽车档案】老轩之翼更换电瓶小记

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齐鲁潇湘雨

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用户：齐鲁潇湘雨
等级：Lv7
地区：山东潍坊

爱车:

发表于 2019-11-09 15:17

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楼主电梯直达楼

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恭喜楼主！本帖被收录进精选日报-用车保养，并获得1000金币
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说起陪伴了我十年的老轩之翼就有点小感慨，平时默默无闻的工作，一直是勤勤恳恳的，逐步前天晚上出去接孩子，电瓶竟然没电了，把我扔在了半路上，其实也不愿老轩之翼，上次保养时，修车师傅提醒了一下，当时没有在意，现实这不就来了，急忙找人借连接线，开车来救我吧。。。。。。说起电瓶，那是太重要了。电瓶，主要功能是给汽车打火机，汽车启动，对整车电源的任务给发电机，发电机用皮带连在发动机，发电机就开始工作了。这个关键的设备有三怕：怕热、怕震、怕过度。如果负载太大,电不够用,电瓶也会“搭把手”，但如果负载超过一定程度时,电瓶也就只能出师未捷身先死了。我这个是六年前换的统一电瓶，以旧换新好像是300多，我给忘了。修车的师傅说，用了六年也够本了，这可是事实。

先看看我的老轩之翼，十年相伴啦，舍不得换啊！！！好在家用才跑了十二万多公里。

第三次更换的固特异御乘二代轮胎。现在已经跑了一万五千多公里了。

四条分水线，质量经得住考验，由于天天跑的路路况太差，经常有细小铁屑光顾。不过还没扎过轮胎。

凹凸分明的小飞足。

这些英文字母咱也看不明白啊！上学太少了。。。。。。

这个是全球标志吧

老轩之翼用的是195/60R16 89H型号的轮胎

听修车的师傅说这个字母是朝外的标记，切记不要弄反了。

来个型号特写

看着这些英文字母有点晕，咱也不懂是啥意思啊

老轩之翼的轮毂还是老式的七辅轮毂，不太耐看。

书归正传，我是个急脾气，车子有毛病了就赶紧修，绝不拖泥带水的，开到修车店，开干------打开发动机舱盖子，这里面有点脏啊。

先清理下卫生吧

这个是用了六年的电瓶，显示灯的颜色已经变成白色了。

这个螺丝有点生锈

正极的接头还是挺干净的。

电量指示器已经罢工啦

这个是新统一电瓶，统一现在正式更名为天津杰士电池有限公司杰士电池日本百年品牌全球销量第一的汽车蓄电池总公司是日本GS-YUASA 在全球来看绝对是蓄电池质量最好的。这些都是据说是，经过我亲自实践证明，统一电瓶还是值得使用的。

新电瓶的包装和以前不太一样啦。

深深地烙印-----2019年09月份的

蓝色的是负极

红色的是正极

修车师傅开始卸旧电瓶

用手颠了一下，新电瓶还挺沉来。

说明书

看着简单，卸的时候有点麻烦

先看看这专业的工具吧，多少型号啊？

卸。卸。卸完了。干净不？

先把这个电瓶外壳擦擦，以表示对新电瓶的尊重吧

再见了，老伙计。

新电瓶上场

装好，外壳，蹲到电瓶位置，接好正负两极就算完成一半了。

新电瓶就是靓啊

再安装好固定支架，就完工了。

别看这个小螺丝，一定要拧紧了，不要使电瓶晃动才行。

电瓶的各项指标，那是一目了然啊。

安装完毕啦。

再看看即将给人家的就电瓶，还有点舍不得呢。

擦干净了给人家个好印象吧。

新包装就是靓啊，其实电瓶在机车当中也是很重要的，一定要好好保养她　1、打火注意。在启动汽车时，每次发动车的时间不要超过5秒，再次起动的间隔时间不少于15秒，否则不间断的使用起动机会导致电瓶过度放电而损坏。2、充放电注意。当仪表板显示电瓶电量不足时，要及时充电；电瓶长久不用会慢慢的自行放电，直至报废，因此如果长时间不用，要断开电瓶导线，隔一段时间就启动一次汽车跑跑长途，给电瓶充电。3、勤检查、维护。