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大家有没有觉得2.0的欧蓝德动力弱的一批？爬坡加速烦死人。

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雀雀基尼

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用户：雀雀基尼
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发表于 2019-10-10 15:43

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楼主电梯直达楼

大家有没有觉得2.0的欧蓝德动力弱的一批？爬坡加速烦死人。

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相关提问：欧蓝德爬坡动力

推荐专题：欧蓝德动力

lock2008

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用户： lock2008
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发表于 2019-10-10 15:51

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沙发

呵呵，自然吸气发动机的动力不如涡轮增压发动机来的快的，主要在发动机的特点上的，低档位加油还是有劲的。

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疯子

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用户：疯子66
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发表于 2019-10-10 16:14

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板凳

一脚油门，送了，再来一脚，给你不一样的加速感

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大梦无痕

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用户：大梦无痕
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发表于 2019-10-10 16:37

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地板

有车了再来

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北京锅巴

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用户：北京锅巴
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发表于 2019-10-10 17:58

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地下室

没有肉车只有肉人

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跪下喊老公

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用户：跪下喊老公
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发表于 2019-10-10 18:24

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6楼

肯定不如2.4的动力响应好了。我2.4的跑高速都嫌功率不足，可惜国内阉割了3.0～

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修罗卡

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用户：修罗卡
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发表于 2019-10-10 21:53

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7楼

S档

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zhubo1023

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用户： zhubo1023
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发表于 2019-10-10 22:10

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8楼

多大的坡

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漂移→ken

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用户：漂移→ken
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发表于 2019-10-10 23:27

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9楼

没有怂车只有怂人

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赣州东风本田

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用户：赣州东风本田
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发表于 2019-10-11 09:14

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10楼

拉到L挡直接上4000转我d档车库上坡轻松何况坡道加速难道你开头D的吗？

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tongyun1

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用户： tongyun1
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发表于 2019-10-11 12:59

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11楼

同感!开20分钟的长上坡、不太陡，超大货车时急加速速度上来得慢，我都怕超车了!

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zcy1188

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用户： zcy1188
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发表于 2019-10-11 16:43

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12楼

我的2.4一直阔以，还没有超不过去的车，提速也快，除非人家和你飚

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Kevin642

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用户： Kevin642
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发表于 2019-10-11 17:17

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13楼

在巴音布鲁克爬草原山坡，接近45度的角，由D档改L挡，通过性吊爆了，直接冲山顶。不过就像层主前面说的，平路上超车还是有点肉的。

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岌岌可危

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用户：岌岌可危
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发表于 2019-10-11 19:11

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14楼

给你配个CVT，你就想飞了？2.0本身160个的马力就是够用的，但CVT这个拖油瓶拉着你，你还想跑快？

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yizo9065

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用户： yizo9065
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地区：湖南长沙

爱车： 宝马7系 2… 宝马7系 2006款 740Li

发表于 2019-10-11 21:05

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15楼

直接DS

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TRD2.0

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用户： TRD2.0
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发表于 2019-10-11 21:09

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16楼

超车用Ds档，爬坡用L挡

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princeskyking

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用户： princeskyking
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发表于 2019-10-12 00:24

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17楼

一直用都是没有问题的，说明你还不敢给大力油门，欧蓝徳的动力还是比较给力的。

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一心一医

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23帖子

用户： qz46889930
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地区：上海

发表于 2019-11-17 15:10

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18楼

tongyun1 发表于 11楼
同感!开20分钟的长上坡、不太陡，超大货车时急加速速度上来得慢，我都怕超车了!

你的车没有手动拨片吗？左手提一下，推背感十足！

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来了放手让你走

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5621帖子

用户： qz34505373
等级：Lv1
地区：青海西宁

爱车:

发表于 2019-11-17 16:43

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19楼

来自太平洋汽车 Android客户端

用手动拨片方便的很有推背感，就是费油

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